Владелица Mercedes-Benz в Китае столкнулась с отказом в гарантии после самовозгорания автомобиля

Владелица нового автомобиля Mercedes-Benz A200L из китайской провинции Аньхой столкнулась с неожиданной проблемой: её машина самовозгорелась, но производитель и авторизованный дилерский центр (4S) отказались признавать гарантийный случай, несмотря на официальное заключение пожарных.

Как сообщается, г-жа Ван приобрела автомобиль Mercedes-Benz A200L в декабре 2024 года за 160500 юаней (~1 926 000 рублей). На момент инцидента машина проехала всего около 8000 километров и всё ещё находилась на гарантии.

17 февраля 2026 года автомобиль, находившийся в состоянии покоя, внезапно загорелся. Соседи заметили чёрный дым из-под капота и вызвали пожарных. К моменту прибытия спасателей машина была полностью уничтожена, от неё остался лишь металлический каркас. К счастью, обошлось без человеческих жертв.

Пожарная служба провела расследование и выдала официальное заключение. В документе указано, что причиной возгорания стала неисправность электрической проводки или топливной системы в передней части автомобиля, что привело к пожару. В заключении прямо говорится:

«Данная причина связана с проблемой качества самого транспортного средства. Ваш автомобиль находится на гарантии, следовательно, ущерб должен быть возмещён производителем».

Страховая компания, в которую обратилась владелица, также подтвердила, что самовозгорание является проблемой качества со стороны производителя, и ответственность должна нести компания Mercedes-Benz.

Однако представители Mercedes-Benz и дилерского центра заняли иную позицию. Они заявили, что заключение пожарных о неисправности, вызвавшей пожар, не является доказательством наличия производственного дефекта в автомобиле. По их мнению, представленных материалов недостаточно для подтверждения изначального брака, поэтому они отказываются нести ответственность в рамках гарантийного обслуживания («трёх гарантий»).

Компания пообещала не утилизировать остатки автомобиля без согласия владелицы и предложила провести совместную с пожарными службами независимую техническую экспертизу, но только с её официального разрешения. При этом представители бренда по-прежнему рекомендуют клиентке требовать компенсацию у страховой компании, предупредив, что если она продолжит претензии к автопроизводителю без «достаточных доказательств», компания не будет нести ответственности.

Поскольку процесс зашёл в тупик, г-жа Ван была вынуждена обратиться с жалобой в Управление по регулированию рынка. В настоящее время её обращение находится в стадии рассмотрения, и конкретного ответа от регулятора она ещё не получила.

Интересный факт: Самовозгорание автомобилей, хотя и является относительно редким явлением, чаще всего связано с неисправностями в электрической системе (короткие замыкания, перегретые провода) или утечками в топливной магистрали. Современные автомобили, насыщенные сложной электроникой, потенциально могут быть более уязвимы к таким сбоям, особенно при ошибках на этапе проектирования или сборки. Подобные случаи становятся серьёзным испытанием для репутации бренда и системы гарантийного обслуживания.