Канцлер Германии испытал новый Mercedes-Benz S-класс и впечатлился китайской системой автономного вождения

Во время своего визита в Китай канцлер Германии Фридрих Мерц посетил штаб-квартиру Mercedes-Benz в Пекине, где протестировал новый S-класс и его систему автономного вождения.

Канцлеру продемонстрировали систему навигационного ассистента для города и трассы (City Pilot & Highway Pilot), разработанную Mercedes-Benz совместно с китайской технологической компанией Momenta. Мерц высоко оценил результат сотрудничества, заявив: «Это сотрудничество немецкого автопроизводителя с китайской технологией впечатляет. Поздравляю вас! Великолепный автомобиль, великолепная технология!»

Председатель правления Mercedes-Benz Group Ола Каллениус, который сопровождал канцлера, позже написал в социальных сетях: «Мы продолжим углублять интеграцию с китайской технологической экосистемой, ускорять инновации, чтобы предоставлять нашим клиентам более интеллектуальный, гибкий и, как всегда, безопасный и надежный опыт передвижения. Впечатления от этой поездки — это взаимовыгодное сотрудничество и общее процветание Китая и Европы».

Напомним, что в конце января Mercedes-Benz представил новое поколение флагманского седана S-класса. Автомобиль получил полностью новый дизайн: решётка радиатора с подсветкой стала на 20% больше, впервые появилась светящаяся эмблема на капоте, а также новые цифровые фары на основе технологии micro-LED.

Также стоит отметить, что высокотехнологичная развлекательная система для задних пассажиров в новом S-классе была разработана под руководством китайской инженерной команды. Китайские специалисты, тесно сотрудничая с глобальными центрами разработки, играют ключевую роль в инновациях концерна, фокусируясь на таких передовых областях, как интеллектуальная связь, автономное вождение, разработка программного и аппаратного обеспечения, а также большие данные.

Сотрудничество Mercedes-Benz с китайскими tech-компаниями, такими как Momenta, является частью общей стратегии немецкого автогиганта по ускорению разработки автономных технологий для ключевого рынка. Китай, с его сложной дорожной обстановкой и быстрым внедрением инноваций, считается идеальным полигоном для отработки и совершенствования систем автономного вождения.