Китайские дилеры Mercedes-Benz жалуются на проблемы с поставками и ценообразованием

Всекитайская ассоциация автомобильных дилеров (ACAD) опубликовала заявление о переговорах с руководством Mercedes-Benz по поводу проблем, с которыми сталкиваются авторизованные дилеры бренда в Китае.

По данным ассоциации, к концу 2025 года от дилеров стали поступать многочисленные жалобы. Основные проблемы включают чрезмерно высокий уровень запасов на складах, серьёзный ценовой дисбаланс (когда рыночная цена автомобиля ниже закупочной), затянутые сроки выплаты бонусов от производителя, чрезмерное давление из-за коммерческих оценок и отсутствие механизма компенсации при выходе из дилерской сети. Всё это создаёт постоянное давление на бизнес.

Чтобы помочь наладить отношения между производителем и дилерами и обеспечить здоровое и устойчивое развитие бренда Mercedes-Benz на китайском рынке, ACAD 9 декабря 2025 года официально направила в Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co., Ltd. письмо с предложениями по корректировке коммерческой политики. В нём содержались конкретные рекомендации, такие как снижение коэффициента запасов дилеров до уровня ниже 1, оптимизация механизма выплаты бонусов и установление разумных целевых показателей.

Несмотря на то, что китайское подразделение Mercedes-Benz 26 декабря 2025 года ответило, выразив серьёзное отношение к ситуации, последующие отзывы дилеров показали, что проблемы по-прежнему не решены.

Учитывая системный характер проблем и отсутствие реального прогресса, ACAD 6 января и 23 января 2026 года направила два письма в глобальную управленческую команду Mercedes-Benz. В них ассоциация призвала высшее руководство обратить внимание на риски в дилерской сети на китайском рынке и совместно работать над структурными улучшениями.

Основные рекомендации включают:

• Оптимизацию коммерческой политики для сдерживания ценового дисбаланса, предотвращения необоснованного накопления запасов из-за целей по продажам и системы бонусов, а также обеспечение устойчивого ведения бизнеса дилерами.
• Внимательное рассмотрение вопросов выхода дилеров из сети и создание справедливого и предсказуемого механизма компенсации и корректировки сети.
• Вмешательство на уровне глобального штаб-квартиры для балансировки краткосрочного рыночного давления и долгосрочной ценности бренда, а также реальной защиты здоровья экосистемы каналов сбыта в Китае.

23 января как глобальная, так и китайская управленческие команды Mercedes-Benz ответили ассоциации. Они заявили, что относятся к ситуации с большим вниманием, будут прислушиваться к реальным потребностям дилеров, системно анализировать коренные причины проблем и совместно искать практические решения, чтобы как можно скорее принять конкретные меры.

Mercedes-Benz — это автомобильный бренд с долгой историей, заслуживающий уважения. 2026 год также знаменует 40-летие официального выхода бренда на китайский рынок, и руководство неоднократно заявляло о высокой важности этого рынка.

Ассоциация выразила надежду, что производитель, руководствуясь интересами поддержания репутации бренда и долгосрочного здорового развития китайского рынка, положительно отреагирует на требования дилеров и как можно скорее оптимизирует соответствующую коммерческую политику.

В дальнейшем ACAD продолжит следить за развитием ситуации, поддерживая тесную связь с глобальным и китайским руководством Mercedes-Benz, а также с дилерами, чтобы способствовать надлежащему решению проблем и совместно продвигать здоровое развитие бренда в Китае.

В заявлении отмечается, что китайский автомобильный рынок переживает ключевой период структурной перестройки. Ассоциация призывает всю отрасль к реальным действиям, чтобы совместно исправить существующую в автомобильной промышленности практику «внутренней конкуренции» (известную как «цзюань»), и способствовать здоровому, качественному развитию китайской автомобильной индустрии.

Всекитайская ассоциация автомобильных дилеров позиционирует себя как общий «дом» для всех автодилеров. Любые компании-члены и связанные организации, имеющие аналогичные проблемы, могут в любое время обращаться в ассоциацию, которая обещает отстаивать интересы дилеров и бороться за справедливую и устойчивую бизнес-среду.