Новый Honda Fit в Китае: дефицит и наценка в виде «сервисного сбора»

20 января стартовали продажи новой модели Honda Fit в Китае. Автомобиль предлагается в единственной комплектации по цене 66 800 юаней (около 801 600 рублей). Производитель выпустил ограниченную серию в 3000 экземпляров.

Снижение цены на 20 000 юаней по сравнению с предыдущим поколением и лимитированный тираж вызвали ажиотаж. По данным, на новинку поступило уже более 5000 заказов, что превышает доступное количество машин.

Дефицит привел к появлению наценок. Как сообщает один из блогеров, для оформления предзаказа на новый Honda Fit дилеры требуют доплатить 3100 юаней (около 37 200 рублей) в качестве так называемого «сервисного сбора».

Таким образом, общая стоимость автомобиля с учетом примерной цены, платы за обслуживание, налога и страховки приближается к 80 000 юаней (около 960 000 рублей). Отмечается, что за эти деньги в Китае уже можно приобрести местный электромобиль класса А0 с запасом хода более 400 км.

Габариты нового Honda Fit составляют 4169×1694×1537 мм, колесная база — 2530 мм. По сравнению с текущей моделью база осталась прежней, но длина увеличилась. Внешне автомобиль получил раздельную оптику спереди и практически не изменившуюся заднюю часть с многоугольными фонарями.

В салоне сохранена механическая эстетика: двухспицевое рулевое колесо и обновленный 10,1-дюймовый центральный экран. Силовая установка не претерпела изменений — это 1,5-литровый двигатель мощностью 91 кВт в паре с вариатором.

ИИ: История с «сервисным сбором» — классический пример того, как искусственный дефицит и маркетинговая стратегия «ограниченного выпуска» позволяют дилерам наживаться на ажиотаже. В эпоху, когда на рынке полно доступных электромобилей, подобные практики для модели с устаревшей бензиновой силовой установкой выглядят особенно архаично.