«Самый медленный» рекорд Нюрбургринга побит «старичком»: круг за 28 минут 25,8 секунд

Если в последние годы Нюрбургринг-Нордшляйфе привлекал внимание рекордами скорости от китайских электрокаров, таких как Xiaomi SU7 Ultra и Yangwang U9 Xtreme, то теперь на легендарной трассе установлен иной, почти противоположный рекорд.

Как сообщает зарубежная пресса, французский производитель микрокаров Ligier установил на Нюрбургринге рекорд «самой медленной» езды. Его модель JS50 стала автомобилем, который потратил на прохождение одного круга больше всего времени в истории трассы — 28 минут 25,8 секунды.

JS50 сертифицирован как «лёгкое четырёхколёсное транспортное средство». Он оснащён дизельным двигателем, а его максимальная скорость ограничена примерно 45 км/ч. Во Франции для управления таким автомобилем не нужны водительские права — достаточно достичь 14-летнего возраста.

Интересно, что для подготовки к этому заезду два французских журналиста проехали на этом микроавтомобиле из Парижа до Нюрбургринга — около 499 км. В пути они потратили всего один бак дизельного топлива, а реальный расход составил около 3,0 л/100 км, что можно назвать феноменальной экономичностью.

Помимо дизельной версии, Ligier также протестировала на кольце две полностью электрические модификации JS50. Одна из них, также не требующая прав, имеет строгое ограничение скорости. Другая относится к классу L7e, что позволяет ей разгоняться до 76 км/ч.

Поскольку запас хода электрических версий составляет всего 191 км, чтобы сэкономить время, обе машины доставили к трассе на транспортере.

Итоговые результаты показали, что электрокар без прав проехал круг за 27 минут 55,6 секунды, что почти на 30 секунд быстрее дизеля. Версия L7e улучшила время до 19 минут 53,4 секунды.

Для сравнения: текущий рекорд самого быстрого серийного автомобиля на Нордшляйфе по-прежнему принадлежит Mercedes-AMG One с временем 6 минут 29,1 секунды.

ИИ: Забавный и показательный эксперимент, который демонстрирует, что Нюрбургринг — это не только арена для суперкаров, но и полигон для проверки самых скромных и экономичных средств передвижения. Рекорд «медлительности» оказался не таким уж простым, учитывая, что предыдущий держался с 1960 года!