Volkswagen Golf GTI Edition 50 побил рекорд Honda Civic Type R на Нюрбургринге, став самым быстрым серийным переднеприводным автомобилем

Сегодня Volkswagen установил исторический рекорд на Северной петле Нюрбургринга. Хэтчбек Golf GTI Edition 50 прошел круг за 7 минут 44,52 секунды, превзойдя достижение Honda Civic Type R (FL5), установленное в 2023 году (7:44,88), и став самым быстрым серийным переднеприводным автомобилем в мире.

Юбилейная версия GTI, посвященная 50-летию модели, оснащается 320-сильным турбодвигателем и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/ч занимает 5,5 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 270 км/ч.

Примечательно, что автомобиль сохранил классическую переднеприводную компоновку, но при этом смог превзойти по времени круг даже полноприводный Golf R, что демонстрирует высокий уровень инженерной мысли Volkswagen в области настройки шасси и управляемости переднеприводных машин.

В июне прошлого года этот же автомобиль показал результат 7:46,13, что было быстрее всех других серийных моделей Volkswagen, но все еще медленнее Civic Type R. После почти года доработок и в более благоприятных погодных условиях команда Volkswagen вновь вышла на трассу и успешно завоевала титул «короля переднего привода».

По мнению экспертов, успех стал возможен благодаря трем ключевым факторам: улучшенной аэродинамике, снижающей лобовое сопротивление и увеличивающей прижимную силу; перенастроенной под трек подвеске, повышающей сцепление в поворотах; и модернизированному дифференциалу повышенного трения, эффективно борющемуся с недостаточной поворачиваемостью, типичной для переднеприводных автомобилей.

Помимо Golf GTI и Civic Type R, в историю Нюрбургринга как самый быстрый серийный переднеприводный автомобиль вписана и Renault Megane RS Trophy-R с результатом 7:45,3, однако эта модель уже несколько лет снята с производства.