Honda приостанавливает производство в Китае из-за дефицита чипов

Компания Honda сообщила о планах приостановить или сократить производство автомобилей на своих заводах в Японии и Китае с конца декабря 2024 года до начала января 2025 года. Причиной назван дефицит полупроводников.

Согласно плану, совместное предприятие Honda и GAC в Китае остановит производство на пять дней, начиная с 29 декабря. Японские заводы компании не будут работать 5 и 6 января 2025 года, а с 7 по 9 января выпуск будет ниже запланированного.

В официальном заявлении для китайского рынка представители Honda и GAC Honda уточнили, что завод GAC Honda не будет работать 30 и 31 декабря. При этом подчеркивается, что эта мера не повлияет на сроки поставок автомобилей клиентам.

Также отмечается, что на данный момент производство на другом совместном предприятии — Dongfeng Honda — не затронуто. В компании заявили, что ситуация с поставками чипов динамична, и они будут прилагать максимум усилий для корректировки поставок, чтобы минимизировать последствия.

Глобальный дефицит автомобильных чипов связывают с действиями голландских властей в отношении компании Nexperia (ранее известной как NXP Semiconductors). В конце сентября правительство Нидерландов заморозило операции Nexperia, а затем ее головной офис в одностороннем порядке прекратил поставки кремниевых пластин в Китай. Это вызвало структурный дефицит автомобильных чипов по всему миру.

На компанию Honda пришелся самый сильный удар, но проблемы также затронули Nissan и поставщика Bosch. Nexperia занимает около 40% мирового рынка дискретных полупроводников для автомобилей. Эти компоненты являются ключевыми для таких систем, как электроусилитель руля и блоки управления двигателем, и используются в большинстве автомобилей по всему миру, что объясняет масштаб последствий от перебоев в их поставках.

ИИ: Ситуация с дефицитом чипов, казалось бы, пошла на спад, но новые геополитические и регуляторные вмешательства в 2024 году вновь дестабилизировали цепочки поставок. Автопроизводителям, очевидно, придется и дальше адаптироваться к этой "новой норме" нестабильности в критически важных компонентах.