Эксперт рассказала, как подготовить автомобиль к зимнему хранению

24 октября 2025, 19:50 / Автомобили

С наступлением холодов многие автовладельцы задумываются о правильной консервации транспортного средства на зимний период. Эксперт в области автомобильной техники поделилась подробным руководством по подготовке машины к длительному хранению.

Тщательная мойка и консервация кузова

Первым и самым важным этапом является полная очистка автомобиля от дорожных загрязнений. Что необходимо сделать:

Полная мойка кузова, арок и днища для удаления грязи, соли и битума
Обработка кузова твердым воском или керамическим покрытием для защиты от влаги
Тщательная просушка всех щелей с помощью компрессора или в теплом помещении
Очистка и смазывание дверных петель, замков, капота и багажника
Обработка всех резиновых уплотнителей силиконовой смазкой для защиты от растрескивания на морозе
При хранении в сыром гараже — обеспечение хорошей вентиляции

Работа с топливной системой

При длительном простое в топливном баке образуется конденсат, что приводит к коррозии элементов топливной системы.

Замена масла перед хранением

Распространенное заблуждение, что при отсутствии эксплуатации менять масло не нужно, опровергается специалистами. Отработанное масло содержит воду, кислоты и продукты износа, что способствует внутренней коррозии двигателя.

Что рекомендуется сделать:

Заменить моторное масло и масляный фильтр
При хранении более шести месяцев использовать специальное консервационное масло

Консервация цилиндров по желанию

Для идеального сохранения двигателя можно снять свечи зажигания, залить в цилиндры по 5-10 миллилитров консервационного масла и вручную провернуть коленвал. Важно помнить: после такой процедуры весной нельзя сразу заводить автомобиль — необходимо выкрутить свечи и дать двигателю «подышать».

Работа с аккумулятором

Основные проблемы АКБ при хранении — саморазряд и воздействие низких температур.

Меры по сохранению аккумулятора:

Полностью зарядить аккумулятор перед хранением
Отключить минусовую клемму
Снять АКБ и хранить в помещении при температуре +10…+20°C
Использовать умное зарядное устройство для поддержания заряда

Тормоза, ручник и подвеска

Тормозные диски обработайте антикоррозийной смазкой (WD-40 или специализированной). Весной обязательно тщательно смыть ее растворителями
Для разгрузки подвески можно приподнять автомобиль на подставках или периодически перекатывать его на 20-30 сантиметров

Шины

Увеличьте давление в шинах на 0,2-0,4 бара выше нормы
Периодически перекатывайте автомобиль, если он не установлен на подставки
Используйте опоры для снятия нагрузки с колес и подвески
При наличии зимнего комплекта шин можно оставить автомобиль на них для сохранения летних покрышек

Салон и внутренняя консервация

Основные опасности для салона — влага, плесень и неприятные запахи.

Что рекомендуется сделать:

Удалить все лишние предметы из салона
Тщательно пропылесосить и просушить ковры, особенно под резиновыми ковриками
Установить влагопоглотители (силикагель, кальцинированную соль)
Оставить окна приоткрытыми на 1-2 миллиметра при хранении в гараже
Обработать кожаные элементы кондиционером, пластик — антистатиками

Защита автомобиля снаружи

Используйте дышащий автомобильный чехол. Категорически не рекомендуется полиэтилен! Для хранения на улице применяйте чехол с влагоотводящей мембраной. При хранении в гараже чехол не обязателен, главное — чистота в помещении.

Чего точно не стоит делать

Не прогревайте машину раз в неделю — это приводит к образованию конденсата в выхлопной системе и разбавлению масла
Не затягивайте ручной тормоз
Не оставляйте в салоне органические продукты или бытовую химию — они могут замерзнуть и испортиться
Не ставьте автомобиль прямо на голую землю или бетон — используйте резиновые маты или доски

Интересный факт: Правильная консервация автомобиля на зимний период может значительно продлить срок службы всех систем транспортного средства и избежать дорогостоящего ремонта весной. Многие автовладельцы недооценивают важность подготовки к хранению, что приводит к преждевременному износу деталей и дополнительным расходам.