Zotye Auto уволила вице-президента после продажи всего 14 автомобилей за год и убытка в 10 миллиардов юаней

Китайский автопроизводитель Zotye Auto объявил об увольнении Инь Сюэфэна с должности вице-президента. Одновременно совет директоров компании назначил Хуан Банде новым вице-президентом на срок, совпадающий с полномочиями восьмого состава совета директоров.

В заявлении компании поясняется, что первоначальный срок полномочий Инь Сюэфэна истек 16 февраля 2025 года. После реорганизации в связи с банкротством в 2021 году темпы исследований и разработок транспортных средств компании серьезно отстают от рыночных, что существенно повлияло на стратегический план развития.

Учитывая текущую операционную ситуацию, при которой компания не может возобновить работу и производство, совет директоров после тщательного анализа принял решение об отстранении Инь Сюэфэна. После увольнения он больше не будет занимать никаких должностей в компании.

Финансовый отчет показывает, что за 2024 год общая сумма вознаграждения директоров, супервайзеров и высшего руководства Zotye Auto составила 9,55 млн юаней, а независимые директоры получили надбавки в размере 360 000 юаней.

Председатель правления Ху Цзэюй получил от компании вознаграждение в размере 1,97 млн юаней до вычета налогов, а вице-президент Инь Сюэфэн — 1,84 млн юаней. Годовые зарплаты этих двух руководителей составили почти 40% от общего фонда оплаты труда всех директоров и высших менеджеров компании.

Zotye Auto, будучи производителем комплектных автомобилей, была объявлена банкротом и ликвидирована в 2020 году из-за финансового кризиса. В 2022 году компания начала постепенно возобновлять работу своего автопроизводственного подразделения, однако основной бизнес до сих пор не улучшился.

Финансовый отчет свидетельствует, что в 2024 году Zotye Auto продала всего 14 новых автомобилей, а годовой доход от продаж составил 558 млн юаней, что на 23,96% меньше показателя предыдущего года. Чистый убыток, причитающийся акционерам листинговой компании, достиг 1,00 млрд юаней, увеличившись на 6,82% по сравнению с предыдущим годом.

Ситуацию усугубляет тот факт, что 1 сентября Zotye Auto опубликовала заявление о том, что линия по сборке модели T300 и связанное оборудование на заводе дочерней компании Hunan Jiangnan Automobile Manufacturing в Чунцине были принудительно снесены.

Чунцинский филиал является производственной базой для модели T300 — основной модели, с которой компания планировала возобновить работу и производство. После завершения судебного разбирательства база в Чунцине не сможет возобновить работу в запланированные сроки, что существенно повлияет на операционную деятельность компании. Zotye Auto отметила, что эти производственные линии и оборудование выставлялись на аукцион на платформе Alibaba, но как первый, так и второй аукционы не состоялись.