Китайский электромобиль Chery iCAR V23 с мощностью 455 л.с. бросает вызов Audi RS5

Китайский автопроизводитель Chery представил новый полностью электрический кроссовер iCAR Super V23, который при скромной цене предлагает мощность, сопоставимую с куда более дорогими спортивными автомобилями.

«Lotus Emira GT4 (3,5-литровый двигатель V6 с турбонаддувом), Chevrolet Camaro Bumblebee (6,2-литровый двигатель V8 LT1), BMW iX M60 (двухмоторный полный привод) и Audi RS5 (двигатель 2,9T V6) — все они имеют мощность 450–455 лошадиных сил»

Эти автомобили часто стоят более миллиона рублей, в то время как новая модель от Chery предлагает аналогичную производительность за значительно меньшие деньги.

Автомобиль был представлен в трёх модификациях по цене от 122 800 юаней (~1 474 000 рублей), а топовая модель стоит 154 800 юаней (~1 858 000 рублей). Ключевой особенностью является двухмоторный полный привод мощностью 455 лошадиных сил.

Новый Super V23 сохранил квадратную форму кузова и оснащён круглыми фарами в ретро-стиле. Решётка радиатора, боковые элементы и логотип V23 S «Peak Performance Edition» украшены красными буквами «S», что подчёркивает спортивный характер.

Габариты нового автомобиля составляют 4249 (4220) * 1915 * 1845 мм, а колёсная база — 2735 мм. Он оснащён полускрытыми дверными ручками и 21-дюймовыми пятиспицевыми дисками.

В салоне установлена 8,88-дюймовая ЖК-панель приборов и 15,4-дюймовый центральный экран. Автомобиль использует процессор Qualcomm Snapdragon 8155, предлагает настраиваемую версию карт AutoNavi и поддерживает CarPlay, HiCar и Carlink.

Модель доступна в двух вариантах: с одномоторным приводом на два колеса и двухмоторным полным приводом. Полноприводная версия оснащена передним электродвигателем мощностью 150 кВт и задним на 185 кВт, что даёт суммарную мощность 335 кВт (455 л.с.) и крутящий момент 490 Н·м.

Автомобиль поддерживает режим Boost, активируемый одной кнопкой, и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды.

Оснащённый аккумуляторами CATL, он предлагает две ёмкости: 59,93 кВт⋅ч и 80,16 кВт⋅ч. Запас хода составляет 401 км и 550 км (по циклу CLTC) соответственно, а мощность зарядки увеличена до 160 кВт.

ИИ: Китайские производители продолжают демонстрировать, что электромобили с высокой производительностью могут быть доступными. Мощность в 455 л.с. за такие деньги — это серьёзная заявка на переделку рынка.