Флагманский седан Chery Fengyun A9L разошелся тиражом 10 000 единиц за 35 дней

Флагманский седан бренда Chery Fengyun A9L, представленный 9 июля, всего за 35 дней с момента старта продаж достиг отметки в 10 000 доставленных клиентам машин. Об этом сообщил Ли Сюэён, исполнительный вице-президент Chery Automobile.

Модель доступна в четырёх комплектациях. Цены варьируются от 149 900 до 207 900 юаней (от ~1 499 000 до ~2 079 000 рублей), а с учётом государственных субсидий — от 139 900 до 197 900 юаней (от ~1 399 000 до ~1 979 000 рублей).

Главными козырями Chery Fengyun A9L производитель называет привлекательную цену, богатое оснащение и роскошный дизайн. На официальной презентации автомобиль постоянно сравнивали с Mercedes-Maybach, подчёркивая, что уровень комфорта и роскоши у новинки выше, чем у одноклассников.

Рыночный успех модели подтвердил ожидания: за первые 24 часа после старта продаж было получено 50 287 заказов, что сделало A9L новой «тёмной лошадкой» на рынке средне- и полноразмерных седанов в Китае.

Chery Fengyun A9L позиционируется как средне-большой седан. Его габариты составляют 5018 мм в длину, 1965 мм в ширину и 1500 мм в высоту при колёсной базе 3000 мм. Эти параметры близки к BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-класса.

В салоне установлены парящая цифровая панель приборов и 15,6-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Над площадкой беспроводной зарядки сохранены физические кнопки для управления климат-контролем и аварийной сигнализацией.

Топовая версия оснащается панорамной аудиосистемой 7.1.4 с 23 динамиками и усилителем мощностью 1080 Вт, а также системой помощи водителю Falcon 500/700 с лидаром, которая позволяет передвигаться по всей стране без высокоточных карт.

В основе шасси — передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя пятирычажная. В тесте «Лось» автомобиль показал скорость 81,9 км/ч. Модель комплектуется шестипоршневыми тормозными суппортами, а тормозной путь со 100 км/ч составляет 34,1 метра.

Силовая установка Kunpeng Super CDM 6.0 включает двигатель 1.5T (115 кВт) и электромотор. Одномоторная версия развивает 275 кВт мощности и 530 Н·м крутящего момента, а полноприводная двухмоторная — 470 кВт и 854 Н·м. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,9 секунды.

Литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 33,67 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге в 260 км. Заявленный запас хода на полном баке и заряженной батарее достигает 2500 км. Расход топлива в цикле WLTC — 4,85 л/100 км. Время быстрой зарядки с 30% до 80% составляет 14,5 минут. Также имеется функция внешней разрядки мощностью 3,3 кВт.