Система FSD Tesla не распознаёт поезда на железнодорожных переездах: начато расследование

Американские СМИ сообщают, что система автономного вождения Tesla FSD столкнулась с новыми обвинениями, а регулирующие органы США уже начали расследование.

Как стало известно, в июне этого года вечером Итало Фриголи (Italo Frigoli) управлял электромобилем Tesla с активированной системой FSD. При приближении к железнодорожному переезду шлагбаум начал опускаться, мигали предупреждающие огни, а поезд быстро приближался.

В нормальной ситуации водитель должен остановиться перед переездом и подождать. Однако его Tesla, похоже, не распознала потенциально смертельно опасную ситуацию и попыталась проехать прямо через пути.

Это сильно напугало Итало Фриголи. Он резко нажал на тормоз, и в итоге автомобиль остановился всего в нескольких футах от переезда, едва избежав катастрофы. Этот инцидент был зафиксирован видеорегистратором.

«Недавно, когда я с журналистом снова проезжал тот же железнодорожный переезд в аналогичной ситуации, FSD по-прежнему не смогла обнаружить приближающийся поезд, и мне пришлось снова тормозить вручную»

火车道口：示意图

Журналисты в ходе опроса выяснили, что шесть владельцев Tesla с системой FSD также сообщили о технических сбоях на железнодорожных переездах, причем четверо предоставили соответствующие видео.

Поиск в интернете показал, что в период с июня 2023 года по август этого года в сети было опубликовано еще семь видеороликов с Tesla, демонстрирующих аналогичные сбои. Подобные жалобы довольно распространены на форумах, посвященных Tesla, но не всегда подкреплены видео.

Представители Национального управления безопасностью движения на трассах США (NHTSA) в своем заявлении сообщили, что они уже связались с Tesla по этому поводу. В агентстве заявили, что знают об этих инцидентах и продолжают общаться с производителем.

«Мы продолжаем анализировать жалобы потребителей, чтобы определить наличие потенциальных тенденций к дефектам безопасности транспортных средств. Мы будем и впредь применять соответствующие законы ко всем производителям автомобилей и оборудования в соответствии с Законом о безопасности транспортных средств и основанным на данных процессом расследования, ориентированным на риски»