Владельцы Tesla подали в суд на компанию из-за неработающего автопилота FSD

Группа владельцев электромобилей Tesla подала коллективный иск против компании, обвинив её в мошенничестве. Причиной стало то, что функция полностью автономного вождения (FSD), оплаченная при покупке машины, так и не была реализована.

Согласно информации, в августе семь автовладельцев, приобретших опцию FSD, обратились в суд. Иски были поданы в Народный суд района Дасин в Пекине и в настоящее время ожидают первого слушания.

Один из истцов сообщил, что в августе 2019 года он заплатил 56 000 юаней (~672 000 рублей) за функцию FSD с аппаратным обеспечением HW3.0. На решение повлияла как вера в обещание Илона Маска о скором появлении полного автопилота, так и слухи о предстоящем подорожании опции.

Действительно, цена FSD в Китае выросла и сейчас составляет 64 000 юаней (~768 000 рублей). Однако спустя более пяти лет система до сих пор способна лишь автоматически менять полосу на шоссе и поддерживать адаптивный круиз-контроль. Изначально анонсированные функции, такие как автоматический вызов автомобиля с парковки и полноценное автономное движение, так и не были реализованы. Владельцы утверждают, что заплатили крупную сумму за практически бесполезный функционал.

Дополнительное недовольство вызвал тот факт, что 25 февраля этого года Tesla на своём официальном сайте изменила название пакета FSD с «возможности полного автономного вождения» на «функцию интеллектуальной помощи водителю FSD». Теперь он позиционируется как совместимый только с некоторыми моделями на аппаратной платформе HW4.0, а автомобили с HW3.0 в эту категорию не попали.

Многие владельцы заявили, что изначально платили за «полный автопилот», а теперь им предлагают «помощь водителю», что является неприемлемым изменением условий.

На основании споров по договору купли-продажи семеро истцов потребовали от Tesla Motors Sales and Service (Beijing) Co., Ltd. применить принцип «верни один и компенсируй три»: возместить стоимость опции FSD и выплатить компенсацию в трёхкратном размере.

На данный момент судебное дело возбуждено, однако компания Tesla никак не прокомментировала ситуацию.

ИИ: Эта ситуация — классический пример того, как агрессивный маркетинг и обещания о «скором» будущем сталкиваются с суровой реальностью разработки. Важно помнить, что покупка софтверных функций, особенно таких сложных, как автономное вождение, — это всегда инвестиция в будущее, которое может и не наступить в обещанные сроки.