Глава Huawei объяснил, почему компания выпустила универсал на фоне внутренних разногласий

Первый универсал (station wagon) под брендом Harmony Smart Travel, Enjoyjie S9T, поступил в продажу и показал впечатляющие результаты: за первый час было принято более 5000 предзаказов.

На презентации глава подразделения потребительских устройств Huawei и исполнительный директор компании Юй Чэндун объяснил, почему было принято решение выпустить именно универсал, учитывая, что на внутреннем китайском рынке этот тип кузова остается довольно нишевым и непопулярным — его доля на рынке годами держится около 1%.

Как оказалось, внутри самой компании Enjoyjie также были сильные противники этой идеи. Юй Чэндун прямо заявил на мероприятии: «Многие коллеги были против, говорили, что нам (лучше) делать популярные большие SUV, но я настоял на том, чтобы это сделать».

Он также поделился своими аргументами:

Десять лет назад, когда я работал в Европе, я заметил, что местные сотрудники покупали в основном универсалы, включая модели BMW, Mercedes, Audi и других. Это произвело на меня сильное впечатление.

По его словам, универсалы сочетают в себе преимущества седанов и SUV: они обладают огромным багажным пространством, как у SUV, и при этом низкой посадкой, как у седана, что обеспечивает удобство посадки-высадки, отличную управляемость, высокую производительность, а также более низкое энергопотребление и аэродинамическое сопротивление благодаря обтекаемой форме.

С ростом потребности потребителей в многофункциональности автомобилей, универсалы, благодаря просторному заднему ряду и багажному отделению, способны удовлетворить потребности семейных пользователей в поездках, кемпинге, путешествиях и других сценариях. Это «многообещающая голубая океанская ниша».

Электрификация и интеллектуализация принесли обновление отрасли. Enjoyjie S9T стандартно оснащается пневматической подвеской и амортизаторами с непрерывно регулируемым демпфированием (CDC), что позволяет регулировать дорожный просвет.

Высота дорожного просвета может варьироваться от 113 мм до 163 мм, что позволяет универсалу обладать проходимостью и внедорожными возможностями, сопоставимыми с SUV, компенсируя тем самым традиционный недостаток универсалов.

Кроме того, хотя Юй Чэндун прямо об этом не сказал, выпуск версии-универсала S9T после представления полностью электрической и гибридной (с увеличенным запасом хода) версий Enjoyjie S9 позволяет повторно использовать множество технологий благодаря разработке на общей платформе, быстро выводить продукт на рынок и захватывать рыночную долю.