Huawei представила инновационный электропривод DriveONE для AITO M8 EV
Huawei официально анонсировала новый электропривод DriveONE, который станет ключевой технологией в электромобиле AITO M8 EV. Разработку представил Ричард Юй, исполнительный директор и глава подразделения потребительских устройств Huawei.
Новый DriveONE представляет собой высоковольтную систему «7 в 1», объединяющую семь ключевых компонентов:
- Электродвигатель
- Редуктор
- Микроконтроллер (MCU)
- Преобразователь постоянного тока (DCDC)
- Блок распределения питания (PDU)
- Контроллер батареи (BCU)
- Бортовое зарядное устройство (OBC)
Главной инновацией стала система двойного резервного питания — первая в автомобильной промышленности. По словам разработчиков, это решение обеспечивает:
«Сверхкомпактные размеры! Выдающуюся мощность! Оптимальный запас хода! Поддержку требований к безопасности для автономного вождения высокого уровня!»
Менеджер по продукту AITO под ником «湾区峰哥» пояснил важность системы резервирования:
«Автономное вождение будущего требует исключительной надежности электропитания. Даже при отказе одного компонента система должна сохранять работоспособность до безопасной остановки автомобиля»
Технология предусматривает:
- Два независимых контура питания (A и B) для критически важных систем
- Изоляцию неисправностей за миллисекунды
- Гарантированную безопасность систем автономного вождения
Разработка прошла интенсивные испытания:
- 4 этапа тестирования
- 222 тестовых сценария (превышает отраслевые стандарты)
- 1000+ тестовых автомобилей в различных климатических условиях
«Даже в экстремальный холод Мурманска двигатель запускается с часовой точностью без потери мощности»
Благодаря высокой степени интеграции, новая система освобождает 30% дополнительного пространства, которое можно использовать для увеличения салона или багажника.
0 комментариев