Внедорожник BYD Yangwang U8L получил первый в отрасли цельнометаллический алюминиевый рамный каркас

Компания BYD провела вечернюю презентацию, посвящённую выходу на рынок внедорожника Yangwang U8L. Представитель бренда Ху Сяоцин (Hu Xiaoqing) сообщил, что новинка стала первым в автомобильной промышленности транспортным средством с цельнометаллическим алюминиевым рамным каркасом.

Ху Сяоцин пояснил, что рама (или «лонжерон» для внедорожников) является ключевым несущим компонентом автомобиля. Она должна быть не только чрезвычайно прочной и устойчивой, но и не слишком тяжёлой. Избыточный вес негативно сказывается на тормозном пути и запасе хода электромобиля.

Чтобы обеспечить безопасность и снизить массу, инженеры Yangwang создали первую в отрасли цельнометаллическую алюминиевую раму, которая сочетает малый вес с повышенной прочностью. Для её разработки команде инженеров BYD пришлось преодолеть ряд технологических барьеров.

Первый вызов заключался в выборе материала. Для рамы используется стопроцентный алюминиевый сплав, а в критически важных конструктивных элементах применён сплав серии 7xxx —顶级航空材料, тот же, что используется в аэрокосмической отрасли и в конструкции китайского пассажирского лайнера C919. Это решение увеличило стоимость рамы в три раза.

Во-вторых, инженерной команде Yangwang пришлось совершить прорыв в области производственных процессов. Конструкция рамы, соответствующая стандарту «сверхпятизвёздочной» безопасности, не могла быть изготовлена на обычных машинах для литья под давлением. Поэтому инженеры разработали крупнейшую в автомобильной промышленности машину для цельнолитого низкотемпературного литья металлических форм, адаптированную для серийного производства.

Благодаря цельнометаллической алюминиевой раме, модель Yangwang U8L Dingshi (鼎世版) имеет снаряжённую массу, почти идентичную стандартной версии U8. Это эффективно увеличивает запас хода и сокращает тормозной путь.

Согласно официальным испытаниям Yangwang, рама внедорожника U8L Dingshi способна выдержать вес подвешенного 12-тонного автобуса, демонстрируя очень высокую структурную прочность. Это означает, что в случае столкновения она обеспечивает мощную защиту пассажирского салона.