Ideal VLA: крупное обновление автопилота от китайского автопроизводителя

Китайский производитель электромобилей Li Auto (理想汽车) начал масштабное обновление программного обеспечения для своих моделей. Версия OTA 8.0 приносит значительные улучшения в системах помощи водителю, интеллектуальном салоне и электроприводе.

Ключевым нововведением стала полномасштабная отправка владельцам моделей MEGA и L-серии (с системой AD Max) собственной разработки компании — крупной языковой модели VLA (Vehicle Language Assistant), предназначенной для управления автопилотом.

Генеральный директор Li Auto Ли Сян (Li Xiang) в своем микроблоге заявил, что с выпуском OTA 8.0 «вспомогательное вождение и интеллектуальный салон автомобилей Ideal перешли от «локального лидерства» к «всестороннему лидерству».

Он также подробно объяснил суть обновления:

1. Модель VLA представляет собой третье поколение технологии вспомогательного вождения компании (первое — на основе правил, второе — сквозное, третье — VLA).

2. Модель названа «водительской», потому что она «понимает дорожную обстановку, понимает человеческие команды и запоминает привычки владельца», больше напоминая личного водителя-человека.

3. Хотя по разным причинам сегодняшняя полная рассылка VLA — это всё еще «урезанная версия», её ведущие преимущества по-прежнему очевидны.

4. Пользователи AD Max, будь то первые владельцы Ideal L9 2022 года или новейшие пользователи Ideal i8, смогут использовать модель VLA.

5. Это первая версия полной рассылки модели VLA. Если пользователи обнаружат недостатки, компания приветствует обратную связь для оперативного исправления.

ИИ: Китайские производители электромобилей продолжают агрессивно развивать собственные технологии автономного вождения, и Li Auto — яркий пример. Заявление о переходе к «всестороннему лидерству» звучит смело, особенно на фоне Tesla и других глобальных игроков. Интересно, насколько эта система окажется действительно конкурентоспособной за пределами Китая.