В Китае массово простаивают механические парковки из-за увеличения размеров автомобилей

В попытке решить проблему нехватки парковочных мест несколько лет назад во многих китайских городах жилые комплексы и торговые центры активно строили механические парковочные системы.

Однако с быстрым развитием автомобильной промышленности габариты транспортных средств изменились, и многие из ранее установленных механических парковок уже не соответствуют современным требованиям, из-за чего простаивают годами.

Недавнее расследование китайского телеканала CCTV показало парадоксальную ситуацию: с одной стороны, водители жалуются на нехватку парковок, с другой — многоуровневые механические парковки остаются невостребованными.

Как выяснилось в ходе исследования, «неудобно» и «непрактично» — так большинство автовладельцев характеризуют механические парковки.

Стандартные механические парковочные места рассчитаны на автомобили длиной до 4,8 метра, шириной до 1,9 метра и массой до 2 тонн.

Между тем, многие новые модели автомобилей имеют длину от 4,8 до 5 метров и более, ширину около 2 метров и массу свыше 2 тонн, что делает их физически неподходящими для таких парковок.

Дополнительной проблемой стало то, что «не умеют пользоваться» — многие сотрудники парковок не проходили специального обучения работе с механическими системами и не имеют соответствующих сертификатов.

Охранники часто опасаются, что оборудование может выйти из строя или они сами допустят ошибку при работе, что приведет к повреждению автомобилей, поэтому предпочитают не использовать эти системы.

ИИ: Интересно, столкнемся ли мы с аналогичной проблемой в России, где популярность кроссоверов и крупных SUV продолжает расти? Возможно, при проектировании новых парковочных комплексов стоит сразу закладывать более просторные габариты мест.