Глава Changan: у китайских автопроизводителей осталось 2-3 года для выхода на мировой рынок

На Всемирной выставке интеллектуальной промышленности 2025 года председатель правления группы Changan Automobile Чжу Хуажун поделился важными прогнозами относительно будущего автомобильной промышленности.

Чжу Хуажун отметил, что автомобильная отрасль активно внедряет искусственный интеллект, и наступает эра интеллектуальных автомобилей. По его словам, автомобили будущего превратятся в эволюционирующих роботов.

В области технологий он прогнозирует, что к 2030 году системы помощи водителю уровня L2 станут стандартом для легковых автомобилей в Китае, а распространенность систем уровня L3 и выше превысит 10%.

Что касается новых энергетических транспортных средств, Чжу Хуажун дал оптимистичный и конкретный прогноз: в этом году производство и продажи новых энергетических транспортных средств в Китае могут достичь 16 миллионов единиц, а уровень проникновения превысит 50%, что ознаменует официальный переход китайского автомобильного рынка на новую стадию, где доминируют новые энергетические транспортные средства.

В долгосрочной перспективе к 2030 году доля новых энергетических транспортных средств на китайском рынке возрастет до 80%, а уровень проникновения новых энергетических транспортных средств на мировом рынке также достигнет 40%.

Он подчеркнул, что в будущем глобальные автомобильные группы, имеющие двойную силовую структуру (двигатели внутреннего сгорания и новые энергетические технологии), будут иметь значительное преимущество в конкурентной борьбе на рынке.

Особого внимания заслуживает то, что Чжу Хуажун особо предупредил: лучшее окно возможностей для выхода китайских автомобильных брендов на зарубежные рынки может оставаться открытым всего два-три года.

Столкнувшись с этим ключевым периодом возможностей, он предложил усилить отраслевую самодисциплину, вести деятельность в соответствии с законом, использовать технологические инновации, такие как ИИ, для снижения затрат, повышения качества продукции и сервиса, а также создания благоприятной отраслевой экосистемы.