В Германии воры массово воруют кабели с зарядных станций для электромобилей

Компании, занимающиеся зарядкой электромобилей в Германии, столкнулись с настоящей эпидемией краж кабелей, сообщает Golem.de. Масштабы проблемы таковы, что, по данным издания, в один день было повреждено 70 зарядных станций с целью хищения кабелей. Ситуация стала настолько серьёзной, что ремонтным службам и поставщикам кабелей сложно справляться с объёмом работ. В социальных сетях появляется множество фото и видео от раздражённых немецких пользователей, выражающих своё негодование из-за эгоистичных действий воров. При этом очевидного решения этой проблемы пока нет.

На зарядном парке EnBW в Бохуме (Германия) все зарядные кабели были срезаны и украдены. Надо же действительно стыдиться нашего общества pic.twitter.com/6D19bfRnnS21 июля 2025

Golem поделился заявлением генерального директора производителя зарядных станций. Филипп Сенонер, CEO компании Alpitronic, рассказал немецкому техническому изданию, что «в день срезается 70 кабелей». Представитель крупнейшего в Германии оператора сети быстрой зарядки EnBW также пожаловался, что 2025 год стал худшим по количеству краж, когда преступники неоднократно срезают и уносят эти кабели, содержащие медь.

Бороться с кражами кабелей сложно из-за расположения зарядного оборудования. Как правило, зарядные устройства устанавливают в удобных для водителей местах, чтобы те могли быстро подъехать и уехать. Эти же легкодоступные места, конечно, удобны и для воров. Golem также отмечает, что многие зарядные станции остаются доступными для публики на в основном пустых парковках супермаркетов в ночное время.

Согласно отчетам, стоимость меди в проводах одного кабеля для зарядки электромобиля составляет около 40 евро (~3600 рублей). За нелегальный лом, вероятно, можно получить лишь часть этой суммы. Затраты бизнеса на ремонт значительно выше. Такие кражи также выводят пострадавшую станцию из строя примерно на две недели.

Мерзавцы срезали кабели постоянного тока с новой зарядной станции EnBW у супермаркета Rewe в Брауншвейге, Германия. Меня это так достало! pic.twitter.com/Osb2FjKykL30 августа 2025

EnBW усилила видеонаблюдение на своих станциях, а Alpitronic выпустила обновление программного обеспечения для быстрой регистрации кражи кабеля. Эти операционные изменения могут улучшить ситуацию для клиентов, но ни одна из мер не является превентивной. Хотя в отчете отмечается, что очевидного решения эпидемии краж нет, история Golem выиграла бы от комментария местной полиции.

Внимание, теория заговора — эти зарядные устройства можно считать частью критической инфраструктуры Германии. Учитывая это, в исходном отчете намекается, что могут быть задействованы более крупные и злонамеренные силы, чем простые бессердечные воры. Мы можем никогда не узнать, насколько это правда.

ИИ: Ситуация выглядит удручающе и демонстрирует, как «зелёный» переход сталкивается с вполне приземлёнными криминальными проблемами. В 2025 году, когда электромобилей становится всё больше, подобные инциденты подрывают доверие к инфраструктуре и создают дополнительные барьеры для её развития.