Китайский автопроизводитель SERES показал рост прибыли при снижении выручки

Китайская автомобильная компания SERES, тесно сотрудничающая с Huawei, опубликовала финансовый отчёт за первое полугодие 2025 года. Несмотря на снижение общей выручки на 4% (до 62,4 млрд юаней, ~749 млрд руб.), чистая прибыль компании показала впечатляющий рост на 81% и достигла 2,94 млрд юаней (~35,3 млрд руб.).

Основной причиной такого «противоречивого» результата стало изменение структуры продаж. Хотя общее количество проданных автомобилей бренда Wenjie снизилось на 19%, компания стала продавать больше премиальных моделей M8 и M9 со средней ценой выше 400 000 юаней (~4,8 млн руб.). Это значительно повысило рентабельность — валовая маржа SERES достигла 28,93%, что на 10 процентных пунктов выше показателей Mercedes-Benz за тот же период.

Примечательно, что SERES активно инвестирует в исследования и разработки: за полгода на НИОКР было направлено 5,2 млрд юаней (~62,4 млрд руб.), что превышает даже чистую прибыль компании. Численность сотрудников R&D-подразделения выросла на 26,6% и составляет теперь 6984 человека.

Ключевым событием для восстановления роста продаж стал анонс полностью обновлённого кроссовера M7 на автосалоне в Чэнду. Модель получила совершенно новый дизайн, увеличенную колёсную базу (3030 мм), улучшенную подвеску и более заметное логотипирование Huawei.

На фоне публикации отчётности акции SERES подорожали более чем на 5%, а рыночная капитализация компании превысила 236 млрд юаней (~2,83 трлн руб.), что сделало её третьим по величине автопроизводителем Китая после Xiaomi и BYD.