Автоблогер осудил пропаганду опасного вождения с использованием систем автопилота

Современные системы помощи водителю пока не достигли уровня полноценного автономного вождения и требуют постоянного контроля со стороны человека. Тем не менее, некоторые пользователи пренебрегают безопасностью и даже публично пропагандируют опасное поведение за рулём.

Сегодня утром известный автомобильный блогер Хань Лу раскритиковал слова и действия популярного блогера с Weibo (китайский аналог Twitter), назвав их «совершенно неуместными».

У критикуемого блогера, чьё имя не называется, около 2 миллионов подписчиков в Weibo. Накануне он опубликовал пост, в котором утверждал, что имеет опыт вождения от 100 000 до 200 000 километров, и заявил: «Не покупайте машину, которая не умеет ездить разумно!»

Блогер также заявил, что интеллектуальное вождение — величайшее изобретение со времён электрификации автомобилей, и что только автомобили с «абсолютно интеллектуальным управлением» можно назвать по-настоящему новыми энергетическими транспортными средствами. Он отметил, что в этом лидирует Huawei, за ним следуют Xpeng и Ideal, а все остальные производители, по его словам, — «мусор».

Кроме того, он утверждал, что основные потребности во время вождения — это «игра в мобильный телефон (от скуки) и сон (от сонливости)», и что только «разумное вождение» позволяет это делать.

Особую озабоченность вызвало то, что блогер опубликовал фотографию, на которой видно, что на руле его автомобиля установлено обманное устройство. Такие устройства используются, чтобы обмануть систему и заставить её считать, что руки водителя постоянно находятся на руле, даже когда это не так.

Использование подобных устройств крайне опасно, поскольку системы помощи водителю (например, Tesla Autopilot, GM Super Cruise или аналогичные) предназначены для помощи, а не для полной замены водителя. Производители постоянно предупреждают, что водитель должен сохранять контроль над транспортным средством и быть готовым взять управление на себя в любой момент.