Huawei представила новую технологию для улучшения восприятия водителем окружающей среды

Huawei продолжает развивать технологии вспомогательного вождения, представив новый патент, который значительно повышает способность водителя воспринимать окружающую обстановку.

Технология использует различные датчики, установленные на автомобиле, которые собирают мультимодальную информацию об окружении. Эти датчики действуют как «глаза» и «уши» транспортного средства, фиксируя дорожные условия, препятствия и другие важные данные.

Система анализирует полученную информацию и генерирует несколько наборов отображаемых данных, включая ключевые зоны внимания и детализацию сетки. Затем она выполняет прогнозирование, создавая информацию о распределении препятствий вокруг автомобиля.

Вся эта информация отображается на интерфейсе взаимодействия с водителем в виде сетки, что позволяет лучше оценивать обстановку. Благодаря этому водитель получает панорамное представление о препятствиях на большом расстоянии и более детальное восприятие близлежащих объектов, таких как небольшие препятствия на обочине или внезапно появляющиеся пешеходы.

Такое всестороннее улучшение восприятия значительно снижает риск аварий, включая мелкие столкновения.

Это не первая инновация Huawei в области вспомогательного вождения. В апреле этого года компания представила систему HUAWEI ADS 4, заявив о достижении уровня автономности L3 на скоростных дорогах. Эта система использует мультисенсорную интеграцию и шестиуровневую архитектуру резервирования для решения ключевых задач автономного вождения, таких как распознавание мелких препятствий и безопасная остановка в сложных погодных условиях.

Ранее Huawei также запатентовала несколько инновационных решений, включая метод автоматического разворота электромобилей и зарегистрировала такие торговые марки, как «5D Crab Walk» и «Waltz Turn», демонстрируя глубокую экспертизу и постоянное стремление к инновациям в области интеллектуального вождения.

Источник: mydrivers.com