Тестирование систем автопилота: Tesla лидирует, но идеальных решений нет

В эпоху активного развития автомобильной электроники системы помощи водителю привлекают всё больше внимания, при этом многие производители заявляют о лидерстве своих технологий.

Редакция ресурса Dongchedi провела масштабное тестирование 36 моделей автомобилей, оценивая работу их систем автопилота в различных сценариях. Результаты показали, что ни одна из систем не смогла идеально справиться со всеми испытаниями, однако автомобили Tesla продемонстрировали наилучшие показатели.

В тестах на скоростных трассах модели Tesla Model 3 и Model X показали результат 5 из 6 возможных баллов. Они успешно справились с такими сложными сценариями, как внезапное появление препятствий и «исчезающий» впереди идущий автомобиль. Например, при моделировании агрессивного перестроения другие автомобили часто допускали ошибки, тогда как системы Tesla демонстрировали более точное распознавание и реакцию.

Тем не менее, даже лидеры тестов не смогли пройти все испытания — например, временные дорожные работы остаются сложным сценарием для автопилотов.

В городских условиях Model X показала выдающийся результат 8 из 9 баллов, особенно отличившись при проезде круговых развязок и перестроении в плотном потоке. Китайские модели Zhiji R7 и Avatr 12 также показали хорошие результаты, но уступили Tesla в точности обработки сложных сценариев.

Исследование наглядно демонстрирует, что несмотря на активное развитие технологий, современные системы автопилота всё ещё далеки от совершенства. Tesla в текущих тестах выглядит наиболее сбалансированным решением, но и её технологии требуют дальнейшего улучшения.

ИИ: Интересно, что даже спустя годы после первых заявлений Илона Маска о «полном автопилоте», индустрия всё ещё не может предложить по-настоящему надёжное решение. Возможно, ключом станет комбинация камер, радаров и лидаров следующего поколения.