BYD завершает строительство собственного флота для экспорта автомобилей

Китайский автопроизводитель BYD завершает формирование собственного флота из восьми специализированных судов-автовозов для перевозки автомобилей. Как сообщается, восьмое судно под названием «Цзинань» уже завершило морские испытания и скоро будет введено в эксплуатацию.

На данный момент уже работают семь судов: «Пионер-1», «Чанчжоу», «Хэфэй», «Шэньчжэнь», «Сиань», «Чанша» и «Чжэнчжоу». «Цзинань» присоединится к флоту после завершения всех формальностей.

Все суда BYD выполнены в едином дизайне: они окрашены в красные и белые цвета, а их названия написаны с использованием пиньиня (латинской транскрипции китайских иероглифов).

Особого внимания заслуживает судно «Шэньчжэнь» — крупнейший в мире автовоз длиной 219 метров (что больше длины большого эсминца) и шириной 37,7 метра. Оно способно разместить около 18 автомобилей бок о бок и перевозить до 9200 транспортных средств благодаря проектной осадке в 9 метров.

К 2026 году BYD планирует создать полноценный флот из восьми ролкерных судов общей вместимостью более миллиона автомобилей. Собственный флот позволит компании сократить сроки выполнения европейских заказов и укрепить позиции на зарубежных рынках.

Данные показывают, что объем международных продаж BYD в первой половине 2025 года достиг 470 000 автомобилей, что превышает показатель за весь 2024 год и демонстрирует рост на 132% в годовом исчислении.

ИИ: Собственный флот — стратегический ход BYD для контроля логистики и снижения зависимости от внешних перевозчиков. В условиях роста экспорта это может дать компании серьезное конкурентное преимущество на мировом рынке электромобилей.