Ideal Auto резко сократила линейку электромобиля i8 после критики покупателей
Китайский автопроизводитель Ideal Auto радикально изменил стратегию продаж своего нового электромобиля i8 всего через неделю после старта продаж.
Изначально компания представила три версии электромобиля: Pro за 321 800 юаней (~3 218 000 руб.), Max за 349 800 юаней (~3 498 000 руб.) и топовую Ultra за 369 800 юаней (~3 698 000 руб.). Однако уже 5 августа генеральный директор Ideal Auto Ли Сян объявил о сокращении линейки до одной версии Max по цене 339 800 юаней (~3 398 000 руб.).
Ли Сян, глава Ideal Auto, известный своей упрямостью, неожиданно прислушался к мнению покупателей. | Источник: Weibo Ли Сяна
Причиной такого решения стала резкая критика со стороны покупателей. Многие жаловались, что базовые версии i8 уступают по характеристикам более дешёвой модели L6, а также лишены ключевых опций вроде «холодильника» и заднего развлекательного экрана.
Данные о заказах подтвердили опасения: 98% покупателей выбирали версии Max и Ultra, тогда как базовая Pro практически не пользовалась спросом. Автоблогер Сунь Шаоцзюнь сообщил, что за первую неделю было получено около 6000 заказов на i8, из которых 70% пришлось на топовую Ultra.
Ideal i8 — важная модель для возвращения компании на рынок электромобилей. | Источник: Ideal Auto
Ли Сян признал, что предложение нескольких версий было ошибкой «инерционного мышления». Компания решила вернуться к успешной стратегии своей первой модели Ideal ONE, где предлагалась только одна полностью укомплектованная версия.
Однако такое резкое изменение стратегии может дорого обойтись компании. Уже закупленные комплектующие для версий Pro и Ultra придётся либо продавать со скидкой, либо списывать. Также могут пострадать отношения с поставщиками, вынужденными перестраивать производственные планы.
Главным преимуществом Ideal i8 считается его просторный салон. | Источник: Ideal Auto
Аналитики отмечают, что подобные «тактические исправления» не всегда спасают ситуацию. Например, Xpeng Motors в 2022 году быстро упростила комплектации модели G9 после критики, но это не помогло ей стать хитом продаж.
Несмотря на риски, акции Ideal Auto в Гонконге после объявления о изменениях выросли на 1,58% до 102,8 гонконгских долларов.
Xpeng G9 — пример того, как быстрое исправление ошибок не всегда приводит к успеху. | Источник: Xpeng Motors
Эксперты считают, что главный урок этой истории — важность умения признавать ошибки. Как отметил Ли Сян: «Истинная сила — это когда, совершив ошибку, вы находите в себе смелость признать её и немедленно исправить».
Интересный факт: это уже не первый случай, когда Ideal Auto меняет стратегию после запуска модели. В марте 2024 года компания признала ошибки с электромобилем MEGA всего через 20 дней после старта продаж.
0 комментариев