Новый AITO M7 получил встроенный лазерный датчик Limera от Huawei

Компания Huawei представила подробности о новой версии кроссовера AITO M7, который поступит в продажу в следующем месяце.

Помимо версии с внешним лидаром, новинка станет первой в отрасли с встроенным лазерным датчиком Limera, который, по заявлениям производителя, «способен распознавать объекты в сложных условиях освещения, обнаруживать нестандартные препятствия и поддерживает универсальное детектирование объектов».

Что же представляет собой эта система и каковы её возможности?

Решение Limera является частью продвинутой системы Huawei Qiankun ADS Pro, которая включает ассистент движения по шоссе (Highway NCA) и усовершенствованный ассистент движения по полосе в городе (LCC++). Также улучшены функции всесторонней активной безопасности для лучшего предотвращения столкновений.

Эта версия превосходит базовую ADS SE, но уступает топовым Max и Ultra, оснащённым внешними лидарами Huawei.

Встроенный датчик Limera объединяет миниатюрный лидар и камеру высокого разрешения, размещённые за лобовым стеклом. Такое решение сохраняет дизайн автомобиля и защищает датчик от воздействия осадков и загрязнений.

Limera работает как дополнение к основному 192-лучевому лидару, покрывая «мёртвую зону» перед автомобилем на расстоянии 5-50 метров. Система эффективно распознаёт неподвижные и нестандартные объекты, даже ночью обнаруживая препятствия высотой от 30 см и обеспечивая комфортное торможение на скорости до 100 км/ч.

Однако отсутствие внешнего лидара означает, что система не поддерживает навигацию от точки до точки в городе, автоматическую парковку и полный набор функций активной безопасности, зато делает автомобиль доступнее для покупателей, не нуждающихся в этих возможностях.