Audi A5L с системой автономного вождения Huawei Qiankun: первый в мире бензиновый автомобиль с передовым автопилотом
На автосалоне в Гуанчжоу 2025 года компании FAW-Audi и Huawei представили первый в мире автомобиль с бензиновым двигателем, оснащенный системой интеллектуального вождения Qiankun. Новинка получила название FAW-Audi A5L Qiankun Intelligent Driving Edition и будет доступна по ограниченной временной цене 286 800 юаней.
Автомобиль оснащен передовой сенсорной системой: двумя симметричными лидарными датчиками Eagle Eye спереди, шестью радарами миллиметрового диапазона, 13 камерами и 12 ультразвуковыми радарами. Эта комплектация поддерживает такие функции, как городской NOA (навигационный ассистент), шоссейный NOA и расширенная парковка.
Всего автомобиль имеет 33 высокопроизводительных сенсорных устройства. Лидары выполнены во встроенном корпусе и оснащены системой самоочистки с поддержанием постоянной температуры, что обеспечивает чистоту датчиков в сложных погодных условиях — во время дождя, снега или при загрязнениях.
Колесная база FAW-Audi A5L составляет 2969 мм, что на 77 мм больше, чем у зарубежной версии A5 Limousine. Длина автомобиля — 4908 мм, что соответствует европейскому стандарту C-класса.
Экстерьер выполнен в новой фирменной стилистике: большая черная решетка радиатора, низкая передняя часть и стремительный силуэт. Сбоку сохранен классический дизайн фастбэка Audi A5, а сзади — выделяются сплошные задние фонари.
Интерьер сочетает минимализм и высокие технологии. Все комплектации включают сиденья с эффектом «облака» и 9-зонный интеллектуальный панорамный люк. Салон оснащен 11,9-дюймовым ЖК-дисплеем приборной панели, 14,5-дюймовым центральным экраном и 10,9-дюймовым экраном для пассажира, а также аудиосистемой Bang & Olufsen с 20 динамиками.
Мультимедийная система поддерживает популярные китайские приложения, включая карты Gaode, видеосервис iQiyi и мессенджер WeChat, создавая комплексную экосистему для водителя и пассажиров.
Под капотом — турбированный двигатель EA888 2.0T пятого поколения мощностью 150 кВт и крутящим моментом 340 Н·м. Агрегат работает в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 8,2 секунды.




0 комментариев