Huawei представила два новых автомобиля: самый доступный и первый универсал

Самый доступный автомобиль Huawei официально представлен.

Новый бренд Shangjie, управляемый подразделением Hongmeng Intelligent Driving, опубликовал официальные изображения своей первой модели — Shangjie H5.

Это совместный проект SAIC Group и Huawei, который занимает пятое место в линейке интеллектуальных автомобилей Hongmeng. Shangjie позиционируется как самый доступный вариант в текущей линейке, ориентированный на рынок автомобилей стоимостью от 150 000 до 250 000 юаней (~1,5–2,5 млн рублей). Модель оснащена системой интеллектуального вождения Huawei, а наличие лазерного радара на официальных изображениях указывает на серьёзные возможности автономного управления.

Почти одновременно была представлена вторая модель — Xiangjie S9T, также работающая на платформе Hongmeng Intelligent Driving System.

Особенности Shangjie H5

Дизайн Shangjie H5 выполнен в стиле Hongmeng Intelligent Travel: округлый передок с новым логотипом, закрытая решётка радиатора и лазерный радар над лобовым стеклом. Боковая часть более традиционна, с обычными дверными ручками и камерами на передних крыльях. Задняя часть отличается лаконичным дизайном и сквозными фонарями.

По сообщениям СМИ, Shangjie H5 предлагает неожиданно просторный салон, особенно на задних сиденьях, где колёсная база даже превышает таковую у Wenjie M7 (3005 мм). Это делает модель привлекательной для семейного использования.

Ключевой особенностью Shangjie H5 станет система автономного вождения Huawei ADS 4, что делает его самым доступным автомобилем с полнофункциональным интеллектуальным управлением от Huawei.

Xiangjie S9T — первый универсал Hongmeng

Xiangjie S9T — это первый универсал в линейке Hongmeng Intelligent Driving. Он сохраняет черты базовой модели Xiangjie S9, включая опции с полностью электрической силовой установкой и двигателем с увеличенным запасом хода.

Дизайн передней части идентичен Xiangjie S9, но кузов выполнен в стиле универсала с плавной линией крыши и увеличенным багажным отделением. Задние фонари получили «галактический» дизайн, а в салоне, судя по шпионским фото, появился дополнительный экран для пассажиров.

Юй Чэндун (Richard Yu), глава подразделения потребительского бизнеса Huawei, отметил преимущества модели: «огромное пространство, отличная управляемость, сверхбольшой запас хода, универсальность для дома, кемпинга и бездорожья».

ИИ: Выход этих двух моделей показывает, что Huawei продолжает расширять своё присутствие на автомобильном рынке, делая ставку на доступные решения с продвинутыми технологиями. Особенно интересен Shangjie H5 — если его цена окажется действительно конкурентной, он может стать хитом продаж.