Более 80 стран предложили создать карту по отказу от ископаемого топлива

На проходящей в бразильском Белене конференции ООН по климату COP-30 свыше 80 стран выступили с инициативой создания дорожной карты по поэтапному отказу от ископаемого топлива. Об этом сообщает издание Financial Times.

Представители более чем 80 государств, включая почти 20 министров, предложили разработать документ, который установит для участников COP-30 конкретный план по прекращению использования нефти, газа и угля. Среди наиболее активных сторонников этой инициативы — делегации Германии, Великобритании, Швеции, Ирландии и Кении.

Новая дорожная карта призвана развить обязательства, взятые странами на COP-28 в 2023 году, когда они договорились полностью отказаться от ископаемого топлива к 2050 году.

Главный исполнительный директор COP-30 Ана Тони отметила, что вопрос об ископаемом топливе стал «камнем преткновения для многих стран», поскольку не все готовы брать на себя дополнительные обязательства. Председатель конференции Андре Корреа ду Лагу охарактеризовал прошедшие переговоры как «день очень напряженных дискуссий».

Инициативу поддержали и крупные международные компании, включая управляющую сетью магазинов IKEA компанию INGKA Holding и французский производитель строительных материалов Saint-Gobain. В совместном письме к руководству конференции бизнес-представители заявили: «Продуманная и заслуживающая доверие дорожная карта поможет странам и компаниям спланировать переход к чистой энергии, укрепить энергетическую безопасность и снизить расходы для потребителей».

Конференция COP-30 проходит в Белене с 10 по 21 ноября 2025 года. Это важное событие в рамках реализации Парижского соглашения по климату, где обсуждаются конкретные меры по достижению углеродной нейтральности к середине века.

Интересный факт: Согласно данным Международного энергетического агентства, в 2024 году инвестиции в возобновляемую энергетику впервые в истории превысили глобальные инвестиции в ископаемое топливо. Это свидетельствует о том, что энергетический переход набирает обороты даже без формальных международных соглашений.