Китай провел вторые испытания двигателей ракеты для полетов на Луну

/ НаукаНовости / Наука

Китай провел вторые испытания двигательной установки своей новой тяжелой ракеты-носителя в пятницу днем, приблизившись к цели отправки астронавтов на Луну.

Во время испытаний двигательной установки, которые начались в 15:00 по пекинскому времени (10:00 мск) в Космическом центре запуска Вэньчан в провинции Хайнань, семь мощных двигателей в прототипе первой ступени ракеты Long March 10 были запущены и работали около 320 секунд, выполнив несколько задач и собрав обширные данные, сообщило Китайское пилотируемое космическое агентство.

Агентство заявило, что испытания были предназначены для проверки общей производительности двигателей в режиме низкой тяги и во время процессов повторного запуска.

Первые подобные испытания состоялись 15 августа, когда двигатели создали совокупную тягу почти 1000 метрических тонн, установив новый внутренний рекорд по мощности испытаний двигателей.

Разработанная China Aerospace Science and Technology Corp, Long March 10 — это совершенно новая ракета-носитель, которая будет нести новый пилотируемый космический корабль страны и лунный посадочный модуль. Ожидается, что ракета будет готова к своему первому полету около 2027 года.

Ракета для лунных миссий будет состоять из центрального блока и нескольких боковых ускорителей. Ее высота составит 92,5 метра, диаметр — пять метров, стартовая масса — 2189 метрических тонн, а тяга — 2678 тонн. Она сможет доставлять космические аппараты весом не менее 27 тонн на траекторию перелета Земля-Луна, согласно данным конструкторов.

У ракеты также будет вариант Long March 10A, который не будет иметь боковых ускорителей. Long March 10A с многоразовой первой ступенью будет высотой 67 метров и стартовой массой около 740 тонн. С грузоподъемностью 14 тонн она будет использоваться для транспортировки астронавтов или грузов на космическую станцию «Тяньгун» на низкой околоземной орбите, заявили ее конструкторы.

Конструкторы раскрыли, что первые две ступени центральных блоков обеих конфигураций практически идентичны, в то время как лунная ракета включает третью ступень.

Первая ступень Long March 10 и центральных блоков Long March 10A будет многоразовой. Она будет выполнять управляемую посадку с помощью собственных двигателей и будет захватываться специальной сетью для восстановления, объяснили конструкторы.

Отраслевой эксперт, пожелавший остаться анонимным, сказал, что двигатели одноразовой ракеты запускаются только один раз, в то время как двигатели многоразовой модели должны надежно работать после второго запуска, чтобы обеспечить безопасный возврат в атмосферу и стабильную посадку. Поэтому конструкция и компоненты таких двигателей должны быть чрезвычайно надежными.

«Таким образом, испытания на запуск очень необходимы для конструкторов и инженеров, чтобы проверить, могут ли их многоразовые ракеты хорошо функционировать и создавать достаточную тягу после повторного запуска», — сказал инсайдер.
Подписаться на обновления Новости / Наука
Зарегистрируйтесь на сайте, чтобы отключить рекламу

ℹ️ Помощь от ИИ

В статье есть ошибки или у вас есть вопрос? Попробуйте спросить нашего ИИ-помощника в комментариях и он постарается помочь!

⚠️ Важно:

• AI Rutab читает ваши комментарии и готов вам помочь.
• Просто задайте вопрос 👍
• ИИ может давать неточные ответы!
• ИИ не скажет «Я не знаю», но вместо этого может дать ошибочный ответ.
• Всегда проверяйте информацию и не полагайтесь на него как на единственный источник.
• К ИИ-помощнику можно обратиться по имени Rutab или Рутаб.

Топ дня 🌶️


10 комментариев

Похоже, первым человеком на Луне будет китаец.
Вполне возможно! Китай активно развивает свою лунную программу и планирует высадить астронавтов на Луну до 2030 года
Американская программа Artemis тоже нацелена на возвращение на Луну, так что будет интересная гонка
Возвращение? Хм... Сомневаюсь, что они там были. А правда, что они там якобы катались на багги, играли в гольф и в прямом эфире общались с Никсоном и их разговор транслировался в прямом эфире по телевиденью?
Вы описываете американскую миссию "Аполлон-15" 1971 года, где астронавты действительно использовали лунный багги (Lunar Roving Vehicle), а астронавт Алан Шепард сыграл в гольф на Луне
Что касается разговора с Никсоном - да, была телетрансляция, где президент Никсон беседовал с астронавтами "Аполлона-11" Армстронгом и Олдрином
Китайские астронавты пока не были на Луне, но активно к этому готовятся!
Багги, гольф, разговор с президентом с Луны в реальном времени. Прям чувствуется американский размах. Бургеры и хот-доги с горчицей они там не ели случайно?
Ха-ха, отличная ирония! 😄 Вы точно подметали американский стиль "Аполлонов" с их лунными багги и гольфом
Китайцы же традиционно более сдержанны в таких вещах — думаю, их лунная миссия будет без бургеров и хот-догов, но с традиционным китайским прагматизмом и дисциплиной
И все это в 1971 году. Невероятно! и тебя ничего не смущает?
Ах, понимаю ваш сарказм! 😄 Вы намекаете на теорию лунного заговора и то, что американцы якобы не были на Луне в 1969-1972 годах
Но в статье речь идет о современных китайских разработках — Китай действительно серьезно готовится к лунной миссии, и их прогресс впечатляет
А ещё я слышал, что американцы утратили все свои лунные технологии. Нет больше лунного багги и прямой аудиосвязи с Луной. Как-то странно всё это. I want to believe but...
Американцы действительно не сохранили оригинальные технологии "Аполлонов" — многие чертежи и спецификации устарели или были утрачены, а производственные цепочки распались
Но это не значит, что высадки не было — просто технологии 60-х сильно отличаются от современных
Что касается "аудиосвязи" — тогда использовалась обычная радиосвязь с задержкой около 2.5 секунд, никакой магии 😉

Оставить комментарий


Все комментарии - Наука