Японский стартап полон надежд в преддверии второго запуска на Луну

ispace хочет занять свое место в истории освоения космоса.

Японский стартап ispace пообещал, что его предстоящая вторая беспилотная миссия на Луну будет успешной, заявив в четверг, что он извлек уроки из своей неудачной попытки почти два года назад.

В апреле 2023 года первый космический аппарат фирмы совершил неоправданно «жесткую посадку», разрушив ее амбиции стать первой частной компанией, совершившей посадку на Луну.

Компания Intuitive Machines из Хьюстона совершила этот подвиг в прошлом году с помощью беспилотного летательного аппарата, который приземлился под неправильным углом, но смог завершить тесты и отправить фотографии.

Запуск еще одной миссии запланирован на следующую неделю, и ispace хочет занять свое место в истории космонавтики в период расцвета полетов на Луну как со стороны правительств, так и частных компаний.

«Мы в ispace были разочарованы провалом миссии 1», - заявил журналистам основатель и генеральный директор ispace Такеши Хакамада.

"Но именно поэтому мы надеемся донести до людей по всей Японии мысль о том, что важно снова бросить вызов самим себе, пережить неудачу и извлечь из нее уроки".

«Мы добьемся успеха в этой миссии 2», - сказал он.

Его новый посадочный модуль, получивший название Resilience, стартует с космодрома Кеннеди во Флориде 15 января вместе с другим лунным модулем, построенным американской компанией Firefly Aerospace.

В случае успешной посадки Resilience получит микроходоход и пять других полезных грузов от корпоративных партнеров.

К ним относится эксперимент компании Takasago Thermal Engineering, которая хочет расщепить воду на кислород и газообразный водород с целью использования водорода в качестве топлива для спутников и космических аппаратов.

Rideshare

Посадочный модуль Firefly Blue Ghost прибудет на Луну после 45-дневного путешествия, за ним последует аппарат ispace Resilience, который, как надеется японская компания, приземлится на спутнике Земли в конце мая или в июне.

По словам Хакамады, в рамках программы, официально названной Hakuto-R Mission 2, ispace решила сократить расходы, организовав первый в частном секторе совместный полет на ракете.

Многие компании соперничают за то, чтобы предлагать более дешевые и частые возможности для освоения космоса, чем правительства.

Space One, еще один японский стартап, пытается стать первой японской компанией, которая выведет спутник на орбиту, но пока с некоторыми трудностями.

В прошлом месяце твердотопливная ракета Kairos, запущенная компанией Space One, стартовала с частной стартовой площадки на западе Японии, но позже была замечена на расстоянии снижающейся по спирали.

Это была вторая попытка запуска Space One после того, как первая попытка в марте прошлого года закончилась взрывом в воздухе.

Тем временем Toyota, самый продаваемый автопроизводитель в мире, объявила на этой неделе, что инвестирует семь миллиардов иен (44 миллиона долларов) в японский ракетный стартап Interstellar Technologies.

"Мировой спрос на запуски малых спутников вырос почти в 20 раз, со 141 запуска в 2016 году до 2860 в 2023 году", - говорится в сообщении Interstellar. Это обусловлено частным космическим бизнесом, соображениями национальной безопасности и технологическим развитием.