Суд отказал в выплате страховки родственникам водителя, погибшего под колесами собственной машины

Верховный суд провинции Хунань опубликовал серию типичных случаев, связанных со спорами об ответственности за ДТП. Один из них, где водитель погиб, будучи сбитым своей же машиной, а страховая компания отказалась выплачивать компенсацию, привлек широкое внимание общественности.

Согласно материалам дела, Чэнь остановил автомобиль на склоне, вышел и начал разговаривать с другим человеком. Во время беседы он заметил, что машина начала скатываться назад. Чтобы остановить ее, мужчина попытался заблокировать движение, встав позади автомобиля, в результате чего транспортное средство сбило его, что привело к мгновенной смерти.

Дорожная полиция установила, что причиной инцидента стала неспособность водителя Чэня обеспечить безопасность, и он был признан виновным в полном объеме.

Автомобиль был застрахован по полису ОСАГО и добровольному страхованию гражданской ответственности (аналог «каско» для третьих лиц) в одной из страховых компаний, и авария произошла в период действия страховки. Четыре близких родственника погибшего подали в суд на страховщика, требуя выплаты по обоим полисам.

Однако суд встал на сторону страховой компании. В решении указано, что Чэнь, будучи водителем транспортного средства на момент происшествия, являлся страхователем и не может рассматриваться как «третье лицо» в рамках полисов ОСАГО и добровольного страхования ответственности. Таким образом, данный случай не подпадает под страховое покрытие.

Суд также отметил, что хотя в момент удара Чэнь находился вне автомобиля, как водитель он по-прежнему нес ответственность за контроль над транспортным средством. Его собственные ошибочные действия стали непосредственной причиной смерти.

«Чэнь в данной ситуации был не только потерпевшим, но и причинителем вреда. Согласно принципу, согласно которому нельзя причинить вред самому себе, Чэнь не имеет права на выплату по ОСАГО или добровольному страхованию ответственности», — заключил суд.

Иск родственников был отклонен.

ИИ: Этот трагический случай служит суровым напоминанием о базовых правилах безопасности. Остановившись на уклоне, всегда необходимо использовать ручной тормоз и, если возможно, повернуть колеса в сторону бордюра. Попытка остановить полуторатонный автомобиль собственным телом — смертельно опасная и, как показало судебное решение, юридически бесперспективная идея. Решение суда, хотя и кажется суровым по отношению к семье погибшего, основано на четких формулировках страховых договоров, которые проводят грань между водителем и третьими лицами.