Зачем нужен «рог» на креслах в китайских высокоскоростных поездах

Многие пассажиры китайских высокоскоростных поездов замечали небольшой выступ на подлокотниках кресел, напоминающий «рог». Это не просто декоративный элемент — он выполняет несколько полезных функций.

Самая известная функция — помощь в повороте кресла. Когда поезд прибывает на конечную станцию и меняет направление движения, сотрудники железной дороги используют этот «рог», чтобы легко развернуть кресло на 180 градусов. Это позволяет пассажирам всегда сидеть лицом по направлению движения, что повышает комфорт.

Как пояснили в China Railway, во время движения поезда «рог» может служить дополнительной опорой. Пассажиры, идущие по проходу, могут держаться за него при небольшой тряске, чтобы сохранить равновесие.

В вагонах для маломобильных пассажиров в поездах серии Fuxing (复兴号) на верхней части «рога» нанесена шрифт Брайля. Это помогает слабовидящим людям быстро находить свои места по тактильным меткам.

Этот многофункциональный элемент — пример внимания к деталям и заботы о комфорте пассажиров. В следующий раз, окажись вы в китайском высокоскоростном поезде, обратите внимание на этот небольшой, но полезный элемент дизайна.

Интересный факт: Китайская высокоскоростная железная дорога (CRH) — одна из самых протяжённых в мире, её длина превышает 40 000 км. Поезда серии Fuxing развивают скорость до 350 км/ч, что делает их одними из самых быстрых в коммерческой эксплуатации.