Запрет на дроны DJI в США вызвал протесты среди пилотов

Решение Федеральной комиссии по связи США (FCC) потрясло индустрию беспилотников в стране, заставив многих коммерческих пилотов беспокоиться о будущем своего бизнеса.

FCC объявила о добавлении иностранных дронов и ключевых компонентов к своему «Списку рисков» по соображениям национальной безопасности. Это решение фактически блокирует большинство новых иностранных моделей от получения необходимых для продажи в США разрешений FCC.

Хотя уже существующие дроны остаются легальными для использования, а ранее одобренные модели можно продавать, будущий импорт оказался под запретом. Ожидается, что сильнее всего это ударит по китайской компании DJI, которая доминирует на американском рынке дронов.

По оценкам, DJI контролирует от 70 до 90 процентов рынка коммерческих, государственных и любительских дронов в США. Для многих пилотов просто нет сопоставимой альтернативы.

Реакция была мгновенной. В США зарегистрировано около 500 000 коммерческих операторов дронов, и многие из них полагаются на оборудование DJI для работы в строительстве, сельском хозяйстве, сфере недвижимости, инспекции инфраструктуры и общественной безопасности. Пилоты утверждают, что американские дроны часто дороже и отстают по характеристикам.

«Я ярый сторонник продукции, сделанной в США, и езжу на пикапе Chevrolet, — сказал Эрик Эберт, владелец компании Falcon Unmanned из Индианы, занимающейся мониторингом строительства. — Но американские дроны просто неконкурентоспособны».

Некоторые операторы начали создавать запасы дронов, батарей и запчастей. Один пилот, работающий на солнечных и ветряных проектах, заявил, что уже запас десятки дронов, чтобы продолжать работу в ближайшие несколько лет. «Мы прекрасно понимаем, что для нас значит 2026 год», — сказал он.

Недавний опрос, проведённый Грегом Ревердьё из Pilot Institute на основе ответов около 8000 коммерческих пилотов, рисует мрачную картину. Около 43% респондентов заявили, что запрет окажет «чрезвычайно негативное» влияние или «потенциально приведёт к банкротству», а 85% считают, что их бизнес сможет просуществовать два года или меньше без доступа к новым иностранным дронам.

В то время как петиции направляются в Конгресс и Белый дом, пилоты предупреждают, что без жизнеспособных отечественных альтернатив шаг FCC может подорвать отрасль, ставшую неотъемлемой частью современной инфраструктуры и экстренного реагирования.