DJI прекращает поддержку 111 продуктов, включая популярные дроны

Компания DJI значительно расширила список продуктов, которые больше не получают официальной поддержки. В него вошли 111 устройств, которые либо уже достигли конца жизненного цикла, либо достигнут его в ближайшее время.

В числе уходящих на покой — одни из самых узнаваемых дронов DJI. Поддержка моделей Phantom 4 Advanced и Phantom 4 Pro была прекращена в июне 2025 года. За ними, ранее в этом году, в апреле, последовал Mavic Pro Platinum 2017 года выпуска. Оригинальный Mavic Air, компактный дрон, который в 2018 году популяризировал складную конструкцию, официально лишился поддержки 1 января.

К ним присоединяются уже «списанные» классические модели: поддержка дронов первого поколения Mavic Pro и миниатюрного DJI Spark была прекращена в октябре 2024 года, а более старые варианты Phantom 3 и ранние Phantom 4 были сняты с обслуживания ещё в январе 2023 года.

Следующими на очереди — корпоративные модели. Серия Matrice 200 V2 (включая M200 V2, M210 V2 и M210 RTK V2) перестанет получать ремонт или обновления после конца января 2026 года. DJI предупреждает владельцев, чтобы они сверили точную модель своего устройства.

Попав в список снятых с поддержки, устройство больше не может быть отремонтировано через официальные каналы, для него не поставляются запчасти, не выпускаются обновления прошивки и не оказывается техническая поддержка. В DJI заявляют, что это позволяет компании сосредоточиться на новых технологиях и лучше поддерживать продукты текущего поколения.

Тем не менее, эта новость неприятна для энтузиастов и профессиональных пилотов, которые полагаются на эти более старые дроны. Многие из них остаются полностью исправными, но с исчезновением официальной поддержки их долгосрочное использование становится более неопределённым. Это очередное напоминание о том, как быстро даже премиальные гаджеты могут достигнуть конца своего жизненного цикла.

ИИ: Новость важная для всех владельцев дронов DJI, особенно тех, кто использует модели 2017-2018 годов. Стоит проверить официальный список, чтобы не оказаться в ситуации, когда сломавшуюся технику будет негде починить. Это также поднимает вопрос о «праве на ремонт» и экологической ответственности производителей.