Атаки на подводные кабели стимулируют разработку морских дронов

Англо-германский специалист по автономным системам Stark продемонстрировал свои первые беспилотные надводные аппараты (USV). В просторечии их чаще называют морскими дронами или дрон-катерами. Новые модели Vanta-4 и Vanta-6, изображенные в скрывающей черной окраске, были испытаны в ходе учений НАТО в португальских водах в сентябре. Разработанные с учетом доступности и массового производства, эти морские дроны, оснащенные множеством датчиков, позиционируются как отличное решение для мониторинга жизненно важных подводных кабелей, которые стали легкой добычей для российской «теневой флотилии» в Балтийском море.

«Когда подводные кабели перерезают, ваш банкинг перестает работать. Когда морские пути блокируются, цены на продукты взлетают», — заявил управляющий директор Stark International Филип Локвуд. «Океан не просто важен для нашей безопасности; он и есть наша безопасность. Это область, где мы просто не можем позволить себе оставлять себя уязвимыми».

Для достижения своих целей Stark заявляет, что намерен использовать «технологическое превосходство и массовую развертываемость». И здесь в игру вступают новые Vanta-4 и Vanta-6.

Технических деталей об этих новых морских дронах пока немного. Известно, что Vanta-4 и Vanta-6 имеют длину 4 метра и 6 метров соответственно. Кроме того, они оснащены передовыми датчиками, такими как электрооптика, инфракрасное видение и поисковый радар. Указывается, что они модульные, поэтому датчики и потенциальные полезные нагрузки можно легко менять. Их дальность действия составляет до 900 морских миль (1667 км).

Морские дроны Stark Vanta могут работать совместно с традиционными военно-морскими судами, а также в роях с другими беспилотными надводными аппаратами и ударными беспилотниками. В ходе недавних учений НАТО они многократно испытывались в таких сценариях, как «сопровождение высокоценных целей, проведение операций по контролю гавани, выполнение загоризонтных исследований объектов интереса и проведение ночных патрулей для сбора разведданных, наблюдения и разведки (ISR)», отмечает наш источник, ESD.

В свете недавних актов саботажа со стороны «теневого флота», направленных на подводные интернет-кабели и кабели электропередачи, пересекающие Балтику, такие морские дроны могут сыграть свою роль в защите важной инфраструктуры. Компания считает, что беспилотные надводные аппараты Vanta можно развертывать в больших количествах, недорого, чтобы значительно расширить зоны морского патрулирования НАТО.

Изображение: Stark

Серьезная поддержка для серьезного бизнеса

Stark — относительно новая компания, чей предыдущий продуктовый портфель состоял из одного камикадзе-дрона вертикального взлета и посадки (Virtus, изображен выше) и связанной с ним системы управления роем дронов (Minerva). Однако компания уже получила значительную поддержку от таких фондов, как Sequoia Capital, 8VC, Thiel Capital и Фонда инноваций НАТО, среди прочих. Уже оцениваемая в 500 млн долларов (~40 млрд рублей), Stark привлекла около 92 млн долларов (~7,4 млрд рублей) финансирования и имеет офисы в Великобритании (производственная база), Мюнхене и Киеве.

Источник: Tomshardware.com