Xiaomi представила свой первый электрический кроссовер YU7
Китайская компания Xiaomi представила свой первый электрический кроссовер YU7, сделав важный шаг в развитии автомобильного бизнеса. Акции компании в Гонконге находятся вблизи исторического максимума, подскочив на 64% с начала года. Капитализация Xiaomi достигла $187 млрд, что превышает стоимость лидера китайского рынка электромобилей BYD.
YU7 позиционируется как прямой конкурент Tesla Model Y. Новинка является частью амбициозной стратегии Xiaomi с бюджетом $10 млрд, направленной на завоевание доли быстрорастущего китайского рынка электромобилей. Как отмечают аналитики, выход в автомобильный сегмент позволяет Xiaomi создать экосистему, объединяющую смартфоны, бытовую технику и транспорт.
«Глобально нет ни одной компании, которая могла бы соединить ваш мобильный девайс, бытовую технику и автомобиль — а у Xiaomi есть все три компонента», — отметил управляющий портфелем Polen Capital Джун Люй.
Акции Xiaomi за последний год выросли более чем втрое, значительно опередив отраслевые индексы. Сейчас компания торгуется с коэффициентом P/E около 30, что почти вдвое выше показателей Tencent и даже превышает оценку Apple.
Ожидаемая цена YU7 составит от 250 000 до 330 000 юаней (2,9-3,8 млн руб.). Для сравнения, Tesla Model Y в Китае стартует от 263 500 юаней (~3 млн руб.), а электрическая версия BYD Tang L — от 239 800 юаней (~2,8 млн руб.).
Xiaomi планирует выпустить 350 000 автомобилей в 2025 году, что более чем вдвое превышает показатели прошлого года. Компания рассчитывает вывести автомобильное подразделение на прибыльность уже во второй половине 2025 года.
Однако путь Xiaomi в автопроме не был гладким — в марте авария с участием тестового экземпляра вынудила отложить презентацию и ужесточить регулирование автономных систем. Тем не менее, аналитики верят в потенциал компании, отмечая её успехи в производстве и маркетинге.
0 комментариев