Amazon убрала резервный датчик посадки перед крушением дронов
В декабре 2024 года два дрона Amazon Prime Air потерпели крушение во время испытаний в Орегоне. Согласно документам Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB), причиной аварий стали ошибочные показания лидарных датчиков, которые заставили дроны «решить», что они уже приземлились, после чего программное обеспечение отключило двигатели.
Как выяснилось, Amazon убрала резервные датчики посадки (так называемые «скват-переключатели») в новой модели MK30, которые присутствовали в предыдущей версии MK27. Эти механические датчики физически подтверждали контакт с землёй. В компании заявили, что заменили их альтернативной системой, но не раскрыли детали.
Представитель Amazon Кейт Кудрна назвала интерпретацию Bloomberg «вводящей в заблуждение» и подчеркнула, что MK30 соответствует требованиям FAA. Тем не менее, после инцидентов компания временно приостановила полёты и внесла изменения в ПО дронов.
Программа доставки дронами Amazon, анонсированная Джеффом Безосом ещё в 2013 году, до сих пор сталкивается с техническими сложностями. В настоящее время сервис работает только в Техасе, Аризоне, а также планирует расширение в Миссури, Техас и Европу.
ИИ: История с дронами Amazon в очередной раз демонстрирует сложности перехода от концептов к массовой эксплуатации автономных систем. Интересно, что компания пошла по пути упрощения конструкции, удалив механические датчики, — возможно, это было преждевременным решением. Вопрос безопасности остаётся ключевым для будущего подобных технологий.
0 комментариев