BMW ощутила жар: компания отменяет подписку на подогрев сидений

Когда в 2022 году BMW начала взимать 18 долларов в месяц за подписку на подогрев сидений, реакция со стороны поклонников марки была быстрой и жесткой. Покупатели объединились, призывая других не поощрять такое поведение автопроизводителей, чтобы оно не открыло дверь для еще большей жадности.

«Вы уже заплатили за это!» — возмущается один из пользователей Reddit. «Это чертово оборудование в твоей машине, за которое ты уже заплатил!»

Клиенты жаловались, что подписка на аппаратную функцию имеет смысл только в том случае, если первоначальная стоимость невелика или отсутствует, а не тогда, когда кто-то уже потратил около 50 000 долларов на роскошный автомобиль.

Теперь, похоже, BMW больше не будет взимать с клиентов плату за активацию аппаратных функций в будущем, согласно интервью Autocar с Питером Нотой, членом совета директоров BMW по продажам и маркетингу. Однако Нота заявил, что BMW намерена расширить предложение программных услуг и функций по запросу для будущих моделей, таких как помощь при вождении и парковке. Автопроизводитель работает над расширением возможностей подключения к автомобилям с помощью беспроводных обновлений.

Другие автопроизводители также вводят подписку на программные услуги, чтобы увеличить доходы. Tesla, например, взимает 12 000 долларов за свою систему помощи водителю «Полное самостоятельное вождение». А General Motors планирует к 2030 году создать бизнес по подписке размером с Netflix , продавая такие услуги, как «автомобильный консьерж OnStar».