Полное руководство по ударным вертолётам в Battlefield 6: настройки, сборки и тактики
Опытный пилот ударного вертолёта способен стать настоящей грозой в Battlefield 6. Однако, прежде чем вы начнёте собирать урожай фрагов на летающей огневой точке, потребуется серьёзная практика. В этом руководстве мы разберём основы пилотирования ударного вертолёта в BF6: от базовых настроек управления и сборок до продвинутых тактик уклонения от ракет, проведения штурмовых заходов и максимально эффективного использования вашей машины.
Карта учебного полигона, использованная в руководстве, создана пользователем x8Reaps с помощью кода для Portal: YH1FC.
Содержание:
Лучшие настройки для вертолёта в Battlefield 6
Раскладка клавиш для клавиатуры/мыши и геймпада — вопрос личных предпочтений. Если вы хотите пилотировать вертолёт в Battlefield 6 более реалистично, можно оставить настройки по умолчанию. Мы же рекомендуем увеличить чувствительность управления вертолётом, чтобы сделать его отзывчивее. Попутно стоит проверить и другие игровые настройки.
Если у вас возникают трудности с пилотированием на стандартной схеме управления, мы настоятельно советуем включить «Помощь в управлении вертолётом». Этот параметр делает управление вертолётом похожим на управление пехотой: движение на WASD/левый стик и прицеливание мышью/правым стиком. Игра будет предотвращать крен вертолёта и автоматически переводить его в режим висения при отсутствии движения (если только вы не целитесь вверх или вниз).
Эта функция настолько упрощает пилотирование, что может показаться читерством. Активировать её можно в разделе «Настройки → Геймплей → Транспорт».
Для тренировки пилотирования в BF6 можно использовать режим Portal или заходить на масштабные карты в режимах «Завоевание»/«Эскалация» в часы низкой онлайн-нагрузки. Также можно попробовать плейлист «Закрытое оружие — тотальная война»: в нём меньше игроков, и большинство матчей заполняются ботами.
Лучшая сборка для ударного вертолёта в Battlefield 6
По мере открытия нового вооружения и оборудования для вашего вертолёта, мы рекомендуем следующую сборку:
- Лёгкие ракеты — для поражения пехоты и лёгкой техники.
- Тяжёлые ракеты — для охоты на танки и БМП.
- ПТУР TOW — для уничтожения техники (включая другие вертолёты).
- Система обнаружения наземных целей — для лёгкого выявления целей в полёте.
- Радиолокационная система — работает в паре с системой обнаружения, упрощая идентификацию целей.
Стандартные ракеты PGM ведут себя как миниатюрные ПТУР. Они летят точно в точку прицеливания, и их эффективнее всего применять по одной-две с дальней дистанции.
Тяжёлые ракеты также довольно неплохо справляются с пехотой, но их запас ограничен. Лёгкие ракеты, в свою очередь, идеально подходят для залпового обстрела территории и особенно эффективны против пехоты на большом расстоянии. Использование ПТУР TOW потребует привыкания, но если у вас активирована «Помощь в управлении вертолётом», у вас не должно возникнуть проблем с поражением техники.
Что касается оборудования, то комбинация «Обнаружение целей + Радар» отлично подходит новичкам
Позиционирование и использование укрытий
Ударные вертолёты очень уязвимы, поэтому вам жизненно необходимо научиться правильно позиционироваться и использовать укрытия в полёте. Вот что следует всегда держать в уме при пилотировании вертолёта в BF6:
- Держитесь рядом с высокими объектами, такими как здания и горы.
- Убедитесь, что под вами нет вражеской пехоты или техники.
- Всегда отслеживайте позицию вражеского зенитного танка.
- Не задерживайтесь на вражеской стороне карты надолго.
- Всегда предполагайте, что какой-то солдат уже навёл на вас РПГ.
- Длительность действия тепловых ловушек составляет примерно 3–5 секунд.
- Вы можете помешать зенитным средствам захватить вас, летя на малой высоте. Этот приём отлично работает против вражеских вертолётов, но делает вас более уязвимым для наземной техники и пехоты.
- На базах фракций установлены скорострельные зенитные комплексы CIWS, которые автоматически сбивают наводящиеся ракеты (и вражеские самолёты).
- Никогда не вступайте в бой, когда ваши тепловые ловушки перезаряжаются.
- Активируйте тепловые ловушки только когда ракеты уже летят в вас. Не позволяйте врагу спровоцировать вас на преждевременное использование.
- Откройте карту и найдите точку, которую стоит атаковать.
- Подходите к цели с безопасного направления, желательно вне зоны действия ПВО или под прикрытием местности.
- Используйте Систему обнаружения наземных целей, чтобы помечать врагов на интерфейсе.
- Выбирайте цели и атакуйте.
- Отходите в безопасную зону. При необходимости используйте тепловые ловушки.
- Вертолёт движется в зависимости от наклона носовой части, а не от нажатия кнопок газа. Газ следует использовать только для набора/сброса высоты и ускорения при наклоне вперёд.
- Не забывайте о возможности бокового смещения (страфинга). Это особенно полезно при обстреле площадных целей, например, крыши на «Манхэттенском мосту».
- Без стрелка вы можете переключиться на место стрелка для короткой очереди из автопушки. Делайте это только на достаточной высоте.
- Старайтесь не расходовать все ракеты за один заход, если только вы не используете Тяжёлые ракеты для уничтожения техники.
- В бою с другим вертолётом старайтесь занять преимущество по высоте. Это лишит противника возможности атаковать без потери высоты.
На большинстве карт в BF6 можно маневрировать между зонами с хорошим укрытием, например, между зданиями на «Манхэттенском мосту» или в долине на «Пике Освобождения».
Как уклоняться от ракет на вертолёте в BF6
Правильное использование тепловых ловушек — навык, который должен освоить каждый пилот. Вот несколько советов для начала:
При определённых условиях можно уклониться от зенитной ракеты, поместив между вашим вертолётом и противником крупный объект, но это срабатывает только если враг находится в неудачной позиции. Если вас застали на открытом пространстве и ракета уже пущена, у вас нет выбора, кроме как использовать тепловые ловушки для спасения. Уход в укрытие или за складку местности может остановить ракету, но не всегда.
Как проводить штурмовые заходы на вертолёте в BF6
Лучший способ атаковать врагов на ударном вертолёте — наносить удары с тыла или с флангов. Атака в лоб — это самоубийство, ведь всегда найдётся тот, кто захочет снять на вас эффектный клип. Если вы хотите действовать безопаснее, попробуйте следующее:
Перед началом атаки убедитесь, что ваш вертолёт стабильно выровнен относительно цели. Атака с большой высоты увеличивает вероятность промаха, а с малой — шанс быть сбитым. Наличие стрелка значительно упрощает задачу.
Всегда имейте план отхода. После израсходования ракет вернитесь на базу для пополнения боезапаса и подготовки к новой атаке.
Продвинутые советы по вертолётам в BF6
0 комментариев