Конфликт вокруг Nexperia привёл к остановкам на заводах Volkswagen и BMW

Последствия конфликта между голландским правительством и китайскими бизнес-интересами вокруг контроля над голландской чипмейкерской компанией Nexperia начинают сказываться на мировых цепочках поставок. Крупный поставщик для автопроизводителей Volkswagen и BMW объявил о сокращении производства в Германии из-за нехватки полупроводников от Nexperia, сообщает Bloomberg. Возможно, в попытке снизить это влияние, Nexperia также объявила о прекращении поставок кремниевых пластин на свои китайские предприятия, согласно Reuters.

Голландское правительство взяло под контроль производителя чипов для автомобилей и бытовой техники Nexperia в начале октября, отобрав компанию у её китайского материнского холдинга. Были названы различные причины этого шага, хотя в конечном итоге выяснилось, что правительство США оказывало давление на Нидерланды с целью ограничения китайского влияния, а тогдашний генеральный директор пытался использовать средства Nexperia для поддержки своей частной фабрики чипов в Китае.

Несмотря на продолжающиеся торговые переговоры между администрацией президента Трампа и китайскими официальными лицами, которые смягчают некоторые международные tensions, борьба за контроль над Nexperia продолжается. Компания объявила в письме от 29 октября о приостановке поставок на свой завод в Дунгуане (Южный Китай) как о «прямом следствии недавнего несоблюдения местным руководством согласованных договорных условий оплаты».

«Хотя мы поддерживали поставки так долго, насколько это было коммерчески целесообразно, продолжение текущего потока поставок с наших передовых производственных площадок больше не оправдано», — говорится в письме.

«Если эти договорные обязательства не будут полностью выполнены, мы не сможем возобновить поставки пластин на площадку. Nexperia разрабатывает альтернативные решения, чтобы обеспечить продолжение поставок нашим клиентам».

Тем временем в Германии автомобильная компания-поставщик ZF Friedrichshafen AG сократила смены на своём основном заводе по производству электроприводов. Этот завод поставляет продукцию ряду крупных автопроизводителей, включая Mercedes, Ford, BMW и Volkswagen.

«Вместе с нашими клиентами и поставщиками мы работаем над тем, чтобы сохранить стабильность цепочек поставок, зависящих от продукции Nexperia, и оцениваем альтернативные варианты sourcing», — заявили в компании в ответ на запрос Bloomberg о комментарии.

Это подчёркивает, насколько важным может быть каждый элемент в цепочке поставок полупроводников. Хотя Nexperia обычно производит устаревшие конструкции чипов, которые далеки от передовых решений, которые мы видим у TSMC и Samsung, она по-прежнему играет важную роль в основных цепочках поставок.

Действительно, если эта ситуация не будет разрешена, другие мировые автопроизводители почувствуют влияние на свои производственные графики. Сообщается, что японские автопроизводители, такие как Nissan и Toyota, пристально следят за ситуацией, при этом Nissan заявляет, что у него достаточно внутренних запасов чипов для продолжения нормального производства, но только до первой недели ноября.

Сообщается, что японские автомобильные компании продвигаются в направлении стандартизации использования определённых чипов, чтобы помочь снизить влияние подобных дефицитов в будущем.

Источник: Tomshardware.com