Uber подаёт в суд на юристов и медучреждения за мошеннические страховые выплаты

Компания Uber Technologies Inc. подала иск против группы юристов и медицинских учреждений в Лос-Анджелесе, обвинив их в мошеннических страховых выплатах, которые обошлись компании в миллионы долларов. Это уже третий подобный иск, поданный Uber в этом году.

В федеральном иске, поданном в понедельник в центральном округе Калифорнии, Uber обвиняет ответчиков в том, что они направляли пассажиров к «заранее выбранным медицинским учреждениям», которые выставляли завышенные счета за лечение незначительных или несуществующих травм после мелких ДТП в период с 2019 по 2024 год. Компания утверждает, что адвокаты по травмам, указанные в иске, воспользовались установленным штатом лимитом страхового покрытия в $1 млн (80 млн рублей) для сервисов такси, искусственно завышая суммы компенсаций. В одном из случаев медицинский счёт оказался в 10 раз выше стандартного.

«Эта схема продолжает работать, и Uber продолжает нести убытки», — заявили в компании.

Uber намерен взыскать миллионы долларов, потраченные на судебные издержки и урегулирование претензий. Компания также поддерживает законодательную инициативу по снижению лимитов страхового покрытия для сервисов такси.

Ответчики, указанные в иске, пока не прокомментировали ситуацию.

Это уже третий иск Uber против юристов и медучреждений, которые, по мнению компании, злоупотребляют страховыми выплатами. Ранее аналогичные иски были поданы в Нью-Йорке и Южной Флориде. Эти меры являются частью стратегии Uber по сокращению растущих страховых расходов, которые уже привели к повышению тарифов для пассажиров и замедлению роста бизнеса в США.

По оценкам компании, страховые выплаты составляют до 32% стоимости поездки в Калифорнии и до 45% в округе Лос-Анджелес — это одни из самых высоких показателей в стране.

Uber также инвестировал миллионы долларов в рекламные кампании, направленные на реформу страхового законодательства. На прошлой неделе компания выразила поддержку законопроекту в Калифорнии, который снизит лимиты страхового покрытия для водителей. Аналогичную позицию занимает и конкурент Lyft Inc.

Ранее Uber уже добился успеха в этом направлении: в июне городской совет Нью-Йорка принял закон, сокращающий страховые требования для такси и сервисов каршеринга.

Дело рассматривается под номером Uber v. Downtown LA Law Group et al, 2:25-cv-06612 в Окружном суде США, Центральный округ Калифорнии.