Эксклюзив для Японии: Porsche представил лимитированную серию 911 GT3 с уникальным градиентом

Подразделение Porsche Exclusive Manufaktur представило специальную версию 911 GT3, созданную в единственном экземпляре для японского рынка. Тираж модели составит всего 30 экземпляров.

Главной особенностью лимитированной серии является ручная работа японских мастеров. Автомобиль окрашен в белый цвет с эксклюзивными полосами Club Blue. Голубые декоративные линии подчеркивают мускулистые задние крылья, отдавая дань уважения традиционным японским техникам гравировки по стеклу и окрашивания индиго.

Передние колеса окрашены в белый цвет, а задние оснащены карбоновыми аэродинамическими накладками, узор которых вдохновлен традиционной японской резьбой по стеклу. Как отмечают в Porsche, градиентный рисунок кузова символизирует течение времени и поток воздуха, оставляя интерпретацию на усмотрение зрителя.

Интерьер выполнен в той же стилистике: кожаная отделка с двухцветной прострочкой Racing Blue и белого цвета. Детали дизайна перекликаются с комплектом кожаного чехла для ключей. Приборная панель, центральная консоль и дверные карты украшены сине-белыми вставками, а спортивные сиденья получили эксклюзивный рисунок с окрашиванием индиго.

Примечательно, что автомобиль не был переделан под правый руль в соответствии с японскими стандартами. Тем не менее, леворульные машины в Японии допускаются к эксплуатации и подчеркивают эксклюзивность модели.

Специальная версия оснащена пакетом Manthey Performance, который включает четырехпозиционные регулируемые амортизаторы, доработанный аэродинамический обвес для увеличения прижимной силы и модернизированную тормозную систему, настроенную для трека.

Под капотом — классический оппозитный шестицилиндровый двигатель мощностью 507 лошадиных сил (375 кВт) и крутящим моментом 450 Нм. Двигатель способен раскручиваться до 9000 оборотов в минуту и работает в паре с семиступенчатой коробкой передач PDK с двойным сцеплением.