Новый седан Roewe i6 выходит на рынок с предзаказом по сниженной цене

/ Автомобили

Сегодня вечером стартует предварительная продажа нового компактного седана SAIC Roewe i6. Автомобиль будет доступен в трех комплектациях: Long-lasting Edition, Luxury Edition и Premium Edition. Официальный ценовой диапазон составляет от 74 900 до 84 900 юаней, однако для предзаказа действует ограниченное по времени предложение — от 65 900 до 75 900 юаней.

Новый Roewe i6 выполнен в эстетике Radiant Pearl. Внешность выделяется крупной вертикальной решеткой радиатора в стиле водопада, объединенной с непрерывным блоком светодиодных фар в форме звездного кольца, а также надписью ROEWE на капоте.

Габариты седана составляют 4767 мм в длину, 1828 мм в ширину и 1498 мм в высоту при колесной базе 2755 мм. Дизайн кузова с плавной линией крыши, многоспицевыми колесами и спойлером типа «утиный хвост» призван подчеркнуть молодежный и спортивный характер модели.

В салоне доминирует минималистичный дизайн и 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран с разрешением 2,5K. Мультимедийная система работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8155 и поддерживает голосовое управление, беспроводные обновления (OTA), а также подключение смартфонов через HiCar, CarLink, CarPlay и CarLife. В список оборудования также входят системы помощи водителю, такие как камера заднего вида и парковочные датчики.

Стандартная комплектация включает светодиодную оптику с автоматическим включением, электростеклоподъемники на всех дверях, электрорегулируемые и обогреваемые зеркала, сиденья с искусственной кожей, автоматический кондиционер с фильтром PM2.5 и круиз-контроль.

Под капотом нового Roewe i6 установлен разработанный SAIC 1,5-литровый полностью алюминиевый двигатель с непосредственным впрыском топлива. Его максимальная мощность составляет 95 кВт (около 129 л.с.), а пиковый крутящий момент — 158 Н·м. Агрегат работает в паре с 8-ступенчатым вариатором. Заявленный комбинированный расход топлива — 5,96 л на 100 км.

Интересный факт: Использование полностью алюминиевого двигателя, как в новом Roewe i6, помогает снизить общую массу автомобиля, что положительно сказывается на динамике и экономичности. Технология непосредственного впрыска топлива (GDI) позволяет добиться более точного дозирования топлива и повысить эффективность сгорания по сравнению с традиционными системами распределенного впрыска.

Подписаться на обновления Автомобили
Зарегистрируйтесь на сайте, чтобы отключить рекламу

ℹ️ Помощь от ИИ в комментариях

Вы можете задать вопрос нашему ИИ-помощнику прямо в комментариях к этой статье. Он постарается быстро ответить или уточнить информацию.

⚠️ ИИ может ошибаться — проверяйте важную информацию.


0 комментариев

Оставить комментарий