Народный спорткар Honda Fit распродан за 20 дней, дальнейшее производство не планируется

Компания GAC Honda официально объявила, что ограниченная партия обновлённого хэтчбека Honda Fit полностью распродана. Автомобиль был представлен 15 января по новой цене в 66 800 юаней, что на 20 000 юаней дешевле предыдущего поколения. По всей стране было доступно всего 3000 экземпляров, и все они были раскуплены всего за 20 дней.

По информации от источников, близких к компании, 3 февраля GAC Honda уведомила своих официальных дилеров, что приём заказов на модель прекращён, как только их количество в системе приблизилось к лимиту в 3000 штук. Дальнейшие заказы не принимаются, а производство этой лимитированной версии возобновляться не будет.

Honda Fit, известный в Китае как «народный суперкар», появился на местном рынке в 2003 году и за это время приобрёл почти 1,5 миллиона владельцев. Значительное снижение цены на новую ограниченную серию подчеркнуло её доступность и привело к ажиотажному спросу.

Ситуация дошла до того, что некоторые покупатели, пришедшие в автосалоны 4S для заказа нового Fit, столкнулись с дополнительными наценками. Продавцы сообщали, что за машину нужно не только ждать, но и доплачивать.

«За белый цвет нужно доплатить 2000 юаней, а за другие цвета, если оформлять кредит, также будет взиматься дополнительная плата»,

Кроме того, ряд дилерских центров вводили так называемый «сервисный сбор» в размере 3100 юаней. Эта сумма не включалась в договор купли-продажи автомобиля, но отказ от её оплаты мог привести к невозможности получения машины.

В ответ на эти сообщения представитель GAC Honda заявил, что повышение цен не инициировано производителем и, вероятно, является результатом самостоятельного ценообразования и согласования цен на комплексные услуги со стороны некоторых дилеров.

ИИ: История с Honda Fit в Китае — яркий пример того, как создание ажиотажа вокруг «последнего шанса» и «ограниченного тиража» может привести к нездоровой ситуации на рынке, когда официальная доступная цена становится лишь формальностью, а реальная стоимость для покупателя вырастает за счёт накруток дилеров. В 2026 году, когда многие автопроизводители делают ставку на прозрачность онлайн-продаж, такие кейсы выглядят особенно архаично.