Tesla прекращает выпуск Model S и Model X, чтобы сосредоточиться на роботе Optimus
Tesla официально прекратит производство моделей S и X к концу второго квартала 2026 года. Генеральный директор Илон Маск подтвердил это решение во время отчётности компании за четвёртый квартал 2025 года, заявив, что пришло время завершить обе программы. Выпущенные в 2012 и 2015 годах, эти автомобили были первыми премиальными моделями Tesla и сыграли важную роль в доказательстве того, что электромобили могут быть желанными, быстрыми и роскошными.
Падающий спрос и устаревшие платформы
Продажи Model S и X снижались в течение нескольких лет. К 2025 году оценочные поставки упали примерно до 30 000 единиц по всему миру, что значительно ниже производственной мощности завода во Фримонте в 100 000 единиц. Модели также столкнулись с жёсткой конкуренцией со стороны новых соперников, таких как Lucid Air и Rivian R1S. Незначительное обновление в 2025 году в сочетании с повышением цены не смогло возродить интерес, что сделало прекращение выпуска неизбежным.
Завод во Фримонте получает новую роль
Завод Tesla во Фримонте больше не будет сосредоточен на этих премиальных автомобилях с низким объёмом выпуска. Вместо этого производственные линии будут переоборудованы для передовых производственных проектов, в первую очередь для гуманоидного робота Tesla Optimus. Это знаменует собой явный стратегический сдвиг от устаревающих моделей к технологиям будущего.
Optimus и более крупная ставка Tesla
Optimus находится в разработке уже несколько лет и теперь является главным приоритетом. Tesla планирует начать производство до конца 2026 года, а возможные публичные продажи — в 2027 году. Маск считает, что Optimus может стать самым важным продуктом Tesla, чему способствуют крупные инвестиции в ИИ и xAI.
Будущее Tesla
Этот шаг показывает, что Илон Маск считает, что Tesla уже достигла своей первоначальной цели в области электромобилей. Электромобили теперь широко приняты, и их больше не нужно активно продвигать или объяснять публике. Премиальные модели, такие как Model S и X, больше не предлагают достаточного роста, чтобы оправдать время и деньги Tesla.
Маск явно видит большую возможность в другом месте. Смещая фокус на Optimus, ИИ и автономные технологии, Tesla отходит от статуса просто автомобильной компании. Будущая Tesla всё больше похожа на компанию в области ИИ и робототехники, использующую автомобили, возможно, для финансирования гораздо более масштабного видения, в котором умные машины играют центральную роль в повседневной работе и жизни.
Интересный факт: Tesla Model S, представленная в 2012 году, стала первым серийным электромобилем, получившим высшую оценку безопасности от Национального управления безопасностью движения на трассах США (NHTSA). Её «режим безумия» (Ludicrous Mode) позволял разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, что в своё время было сенсацией для седана.
0 комментариев