Эксперт развеял мифы о работе электромобилей зимой
Автоэксперт Илья Рашкин, основатель компании «ЭМ Рус», опроверг распространенное мнение о двукратной потере заряда электромобилей в холодную погоду. По его словам, современные технологии позволяют минимизировать влияние низких температур на запас хода.
«Чем холоднее, тем медленнее ионы двигаются и тем меньше энергии батарея отдает в моменте. Добавьте бытовые привычки водителя, который пересел на электро не так давно: включенный обогрев, фары, стеклоподъемники. Как результат — снижение запаса хода примерно на 10–30%. В сильные морозы — до 40%. Но важно понимать: энергия никуда не исчезает — просто часть ее застревает в системе до прогрева аккумулятора», — объяснил эксперт.
Для сравнения: при +30°C электрокары теряют в среднем до пяти процентов хода, а при −10°C — до 25%. Это не поломка, а естественная реакция на климат, которую конструкторы учитывают при разработке.
Ключевым решением проблемы стала система термостабилизации — контур с жидкостным теплоносителем, который равномерно распределяет температуру по всей батарее. Она работает как климат-контроль для аккумулятора: не дает ему остыть на стоянке и не позволяет перегреться во время зарядки.
«Для России такие решения не роскошь, а элемент надежности. Ведь электромобиль в наших реалиях должен эффективно работать после ночи, ехать по сугробам и заряжаться от обычной розетки», — отметил Рашкин.
Эксперт также дал практические рекомендации для сохранения заряда в мороз:
- Прогревайте батарею и салон во время зарядки
- Паркуйтесь в теплых помещениях — даже разница в 5 градусов дает несколько дополнительных километров хода
- Следите за давлением в шинах, которое падает на морозе
- Используйте режим рекуперации и экорежим езды
Интересный факт: современные электромобили оснащаются системами предварительного климат-контроля, которые можно активировать через мобильное приложение. Это позволяет прогреть салон и батарею, пока автомобиль еще подключен к сети, экономя заряд аккумулятора. Многие производители также предлагают зимние пакеты опций с улучшенной теплоизоляцией и дополнительным подогревом критических узлов.
0 комментариев