Wuling Xingguang 730: доступный минивэн с электроприводом и бензиновыми версиями

Китайский автопроизводитель Wuling объявил о старте предзаказов на новый минивэн Xingguang 730 15 октября. Покупателям будут доступны четыре версии автомобиля: подключаемый гибрид с запасом хода на электротяге 125 км, полностью электрическая версия на 500 км, а также бензиновые модификации с 1,5-литровым турбодвигателем и вариатором или 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Новинка позиционируется как среднеразмерный MPV и построена на платформе Tianyu. Бензиновые и гибридные версии имеют схожий экстерьер с крупной затемнённой решёткой радиатора в форме веретена и четырёхугольными фарами. Электромобиль отличается закрытой решёткой радиатора, но сохраняет чёрную декоративную панель между фарами.

Ключевой особенностью модели стало оснащение электроприводом для раздвижных боковых дверей — решением, которое редко встречается в этом классе. Двери имеют скрытые направляющие и автоматически открываются/закрываются при лёгком подёргивании. Высота дверного проёма составляет 1145 мм, а низкий порог и ручка на стойке B облегчают посадку и высадку.

Салон выполнен в виде «кокпита» с круговой компоновкой и предлагается в двухцветных вариантах отделки «Грецкий орех» и «Тёплый песок». Центральное место занимает 12,8-дюймовый сенсорный экран мультимедиа с поддержкой подключения смартфона. Система предусматривает несколько сценариев использования, включая режимы отдыха, кемпинга и работы систем при выключенном зажигании.

Габариты автомобиля составляют 4910×1850×1770 мм при колёсной базе 2910 мм. Салон рассчитан на семь пассажиров по схеме «2+2+3».

Эффективная длина салона достигла 3331 мм, что является лучшим показателем в классе. Ширина между колёсными арками — 1500 мм, расстояние между рядами сидений — 1780 мм. Производитель заявляет о рекордном коэффициенте использования пространства в 88% для задней части салона.

Все сиденья обладают различными режимами регулировки: передние раскладываются на 180°, образуя ровную поверхность; второй ряд оснащён подлокотниками с двух сторон и регулируется в нескольких направлениях; третий ряд складывается в соотношении 40/60, а угол наклона спинки достигает 127°. Для детских кресел предусмотрено четыре крепления ISOFIX.

В салоне организовано 25 мест для хранения, включая сквозной отсек для личных вещей, карманы для карт, боковые крючки для одежды и специальную площадку для смартфона с поддержкой беспроводной зарядки мощностью 50 Вт.

Гибридная версия использует силовую установку Lingxi 3.0, сочетающую 1,5-литровый двигатель и электромотор. Расход топлива в гибридном режиме — 5,3 л/100 км, запас хода на электротяге — 125 км (по циклу CLTC), общий запас хода — 1100 км.

Электромобиль оснащён двигателем мощностью 100 кВт и батареей ёмкостью 60 кВт·ч. На одной зарядке он может проехать 500 км (CLTC). Поддержка зарядки 2C позволяет восстановить запас хода на 200 км за 15 минут. Также предусмотрена функция питания внешних устройств напряжением 220 В.

Бензиновые модификации оснащаются 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 130 кВт в паре с МКПП-6 или вариатором, что делает их наиболее доступными вариантами в линейке.

Wuling традиционно специализируется на создании доступных автомобилей для массового рынка. Модель Xingguang 730 продолжает эту стратегию, предлагая функциональность минивэна по конкурентной цене. Ранее компания уже завоевала популярность благодаря компактным электромобилям Wuling Hongguang Mini EV.