Great Wall Soul представила официальные фото нового круизного мотоцикла с оппозитным 8-цилиндровым двигателем
В официальном аккаунте Great Wall Soul Motorcycle в Weibo опубликованы официальные фотографии нового круизного мотоцикла. Новинка выполнена в ретро-стиле с двухцветной бордово-чёрной окраской, которая выглядит роскошно и привлекательно.
Согласно данным, мотоцикл будет доступен в нескольких модификациях: LH2000-3, LH2000-4, LH2000-5 и LH2000-6. Также предлагаются две версии: с хромированным комплектом и с чёрным комплектом.
Стилистика напоминает Honda «Nordic Goddess», но с отличиями в деталях. Производитель предлагает спортивную версию (без кофров) и версию с кофрами.
Габариты базовой версии составляют 2549×915×1159 мм, колёсная база — 1810 мм, снаряжённая масса — 404–427 кг. Шины: передние 130/70 R18, задние 200/55 R16.
Все модели оснащены системой ABS от Bosch и системой контроля тяги TCS. Передние колёса оборудованы двойными оппозитными четырёхпоршневыми суппортами Brembo и плавающими тормозными дисками диаметром 320 мм, задние — однопоршневыми суппортами Brembo и дисками 295 мм.
Модели LH2000-5 и LH2000-6 также получат опциональные крышки радиатора, боковые отражатели и резиновые накладки на руль разных стилей.
Мотоцикл оснащён горизонтально-оппозитным восьмицилиндровым двигателем объёмом 1999 куб. см, таким же, как у Soul S2000. Максимальная мощность составляет 113 кВт, крутящий момент — 190 Н·м. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач DCT, максимальная скорость — 200 км/ч.
Ожидается, что цена новинки будет ниже, чем у первой модели Soul 2000. Для справки: цены на S2000 составляли 218800 юаней (~2625000 рублей), 238800 юаней (~2865000 рублей) и 288800 юаней (~3465000 рублей).
Интересный факт: оппозитные 8-цилиндровые двигатели крайне редко встречаются в мотоциклетной промышленности. Такая конфигурация обеспечивает низкий центр тяжести и отличную балансировку, что особенно важно для тяжёлых круизеров. Great Wall Motors, известная в основном автомобилями, демонстрирует амбиции в сегменте премиальных мотоциклов.
0 комментариев